Морской отдел Сахалинской таможни к началу навигации готов

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Своим морским флотом, состоящим из двух больших таможенных судов «Павел Верещагин» и «Виталий Кирсанов», располагает Сахалинская таможня. Большие таможенные суда проекта «Меркурий» построены в России. Перед началом навигации комиссия морского отдела Дальневосточного таможенного управления провела своеобразный экзамен технической готовности судна «Павел Верещагин» и проверила подготовку членов экипажа.

Как сообщили ТИА «Острова» в пресс-службе Сахалинской таможни, после длительных маневров в довольно тесном портовом лабиринте «Павел Верещагин» вышел на открытый морской простор, где на различных режимах были проверены ходовые качества судна. При поступлении команды «человек за бортом», моряки Сахалинской таможни действовали оперативно: одни обнаружили потерпевших, другие спустили шлюпку и спасли тонущих, третьи оказали медицинскую помощь.

Выполнили поставленные задачи и бойцы таможенного СОБРа, по легенде их подняли по тревоге. Ребята облачились в специальные гидрокостюмы, специально разработанные для подводного спецназа. Получив короткий инструктаж, бойцы вышли в море на лодке, на ходу десантировав в ледяную воду, а затем на скорости взобрались на борт. И так несколько раз, отработав различные нештатные ситуации.

На вооружении помимо штатного оружия бойцов таможенного СОБРа есть турели для крепления пулеметов калибра 12,7 мм. Это оружие на самый крайний случай. Но отрабатывалась и эта самая зрелищная часть испытаний – боевые стрельбы. В целях безопасности все, кроме стрелка и караульных, отходят на безопасное расстояние. После осмотра сектора обстрела звучит команда «огонь», и пулеметная очередь разбивает мишень, пляшущую на морских волнах.

Завершилась проверка очередными испытаниями для моряков в борьбе за живучесть судна. Члены команды, действуя четко и по плану, в нормативные сроки устранили все внештатные ситуации. В итоге комиссия Дальневосточного таможенного управления положительно оценила мастерство таможенных моряков на четыре балла.