В гонке «Дневной дозор» экипаж внедорожника «Ниссан-Сафари» обогнал мотоциклистов на 5 минут

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

[img_assist|fid=2816|thumb=1|class=image-left]ЮЖНО-САХАЛИНСК. 14.08. ТИА «ОСТРОВА» (ТАТЬЯНА КУЗНЕЦОВА). 12 августа состоялся трофи-рейд «Дневной дозор», организованный южно-сахалинской общественной организацией «Джипер клуб». На 6-ом км Охотской трассы, не доезжая до с. Весточка, далеко в лесу находился штаб соревнований. В 9:00 в назначенном месте собрались все участники - 5 мотоциклов класса «Эндуро», 1 квадроцикл и 14 внедорожников. Перед стартом решались организационные вопросы: сбор взносов, выдача списка координат контрольных точек, обсуждение условий соревнований, подготовка транспорта к гонке и другие моменты. В 10:00 начался старт. Первыми поехали мотоциклисты. Через 10 минут двинулись джиперы. Их экипажи состояли из двух человек: штурман и водитель. [img_assist|fid=2801|thumb=1|class=image-right]«Главная задача экипажа - проехать всю трассу протяженностью более 100 км за минимальное время, при этом необходимо на всем пути находить контрольные точки, координаты которых были розданы всем участникам», - рассказал член южно-сахалинского «Джипер клуба» Дмитрий Архипов, который оставался в штабе соревнований. На трассе было раскидано 9 контрольных точек, которые представляли собой небольшую вывеску с номером точки, прикрепленным к дереву. Сложность поиска заключалась в том, что контрольная точка могла находиться очень высоко и с другой стороны дороги. «Бывало так, что находишь точку с помощью GPS, выходишь из машины и начинаешь искать. Приходится обходить все деревья. Некоторые часами искали», - поделилась с корреспондентом ТИА «Острова» штурман Ирина Смирнова. [img_assist|fid=2795|thumb=1|class=image-left]Около 19:00 финишировал последний участник трофи-рейда. Без поломок не обошлось. На подходе к третьей точке у автомобиля «Сузуки-Эскудо» внезапно заглох двигатель. Этого не ожидал ни водитель, ни штурман. «Вышли из машины, залезли под капот, начали выяснять, что же с ней случилось. Оказалось, что сломался топливный насос. Три с половиной часа ждали, когда первый финишировавший вернется за нами», - рассказала И. Смирнова. У другого экипажа на автомобиле «Нисан-Сафари» закончились запасные колеса. «Им повезло. Недалеко ехал другой экипаж, который поделился с ними своей запаской», - сообщил Д. Архипов. [img_assist|fid=2798|thumb=1|class=image-right]Среди мотоциклов класса «Эндуро» первым финишировал Константин Клеблеев. Трассу он прошел за 3 часа 45 минут. Вторым стал Андрей Поснов. Победителем гонки среди внедорожников стал экипаж Максима Григорьева из южно-сахалинского «Джипер клуба». Он проехал весь маршрут за 3 часа 40 минут. Второе и третье место заняли экипажи из Холмского клуба «Внедорожник» Владимира Карепина и Михаила Шигаева. Все победители получили золотые, серебряные, бронзовые медали, дипломы и грамоты. По словам Татьяны Бесбах, единственной женщины - водителя, в гонке главное не победа, а участие. «Когда стоишь на старте, начинаешь ощущать волнение. На пути встречаются опасные участки дороги: болота, ямы, огромные лужи, перевалы и многие другие. Трудно передать те чувства и эмоции, которые переживаешь во время гонки». [img_assist|fid=2804|thumb=1|class=image-left] [img_assist|fid=2807|thumb=1|class=image-left] [img_assist|fid=2810|thumb=1|class=image-left]