ОАО «Российские железные дороги» отметило девятую годовщину со дня своего образования

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

В начале октября Открытое Акционерное Общество «Российские железные дороги» отметило девятую годовщину со дня своего образования. Девять лет назад Министерство путей сообщения было реорганизовано в бизнес-структуру, владельцем которой является государство. Таким образом, с октября 2003 года на сети железных дорог Российской Федерации этот день принято отмечать как День Компании.

Напомним, что Сахалинский регион, как входящий в состав ДВЖД, первым отметил День Компании. Среди транспортных предприятий области островная магистраль по-прежнему занимает одно из ведущих мест по объемам перевозок.

Как рассказали ТИА «Острова» в ОАО «Российские железные дороги», с начала 2012 года железнодорожники прилагают максимальные усилия, чтобы максимально полно удовлетворить потребности клиентов на услуги по перевозке грузов. Буквально на каждой железнодорожной станции теснее работали с клиентурой, искали и находили возможности по увеличению роста объемов погрузки, сокращению издержек.

- Мы обеспечиваем все основные заявки на грузоперевозки в области. В первую очередь это уголь, строительные грузы, машины и оборудование, металл, лес, рыба, нефтепродукты. Естественно, что интересы региона для нас не безразличны, уже на протяжении многих лет наши контакты с администрацией области только укрепляются. Такая позиция отвечает и интересам государства, – отметил заместитель начальника ДВЖД по региону Андрей Ваулин.

Таким образом, за 9 месяцев по Сахалинскому региону ДВЖД было всего отгружено 1 млн 815 тысяч тонн, или 101,4% к плану. Однако к уровню прошлого года допущено снижение, которое составило порядка 0,8%. По мнению руководства региона в ближайшее время оно будет ликвидировано. С начала года отгружено: лесных грузов – 5342 тонны (к плану - 140%, к прошлому году – 153%); угля – 1208,9 тыс.тонн (99,8% и 89,8%); строительных грузов – 394,9 тыс.тонн (102,7% и 134,9%); нефтепродуктов – 84,1 тыс.тонн (100,6 % и 88,7%); рыбы – 5936 тонн (98,9% и 37,9%); цемента – 42 тыс.тонн (87,2% и 191%); выполнены задания 9 месяцев по отгрузке продовольственных грузов, черных металлов, метизов и металлолома. Именно благодаря усилиям специалистов ДЦФТО по плодотворной работе с клиентами на дороге обеспечивается своевременная отгрузка всех грузов.

В основном выполнены и качественные показатели. Статистическая нагрузка на вагон с начала года составила 60,57 тонны (101,6%), при этом оборот вагона – 6,78 суток 96,9%, это хуже прошлогоднего уровня на 0,49 суток. Вес грузового поезда достиг 1835 тонн (рост 16 тонн по сравнению с прошлым годом). Возросли и скорости на островной магистрали. Этим по праву могут гордиться специалисты локомотивного хозяйства дороги. С начала года техническая скорость составила 43 км/час, а участковая – 40,5 км/час. Среднесуточный пробег локомотива достиг 773,1 км (100,5%), а среднесуточная производительность составила 912,7 тысячи тонн/км. брутто, или к прошлому году 122,0%.  

Пассажирский комплекс Сахалинского региона как обычно работает в напряженном режиме. В отличие от крупных железных дорог материковой части России, подверженных сезонным наплывам пассажиров, островная магистраль востребована в течение всего года. Услуги по перевозке пассажиров в пригородном и местном сообщениях в целом выполнены. С начала года перевезено около 615 тысяч человек, в том числе 437 тысяч в дальнем сообщении и 178 тысяч человек в пригородном.