Правительство РФ признало нецелесообразным массовое переселение дальневосточников в центральные регионы России

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Правительство РФ признало, что централизованное многолетнее переселение пенсионеров-дальневосточников в центральные регионы России бессмысленно и не оправдало себя. Большая часть переселенных дальневосточников вернулась на старое место жительства. Об этом сообщил 2 декабря на пресс-конференции губернатор Сахалинской области Игорь Фархутдинов, вернувшийся 29 ноября из рабочей командировки в Москву. По его данным, вопрос переселения дальневосточников обсуждался на прошлой неделе на заседании Совета безопасности России, посвященном вопросам национальной безопасности Дальнего Востока РФ. По словам И. Фархутдинова, сахалинские пенсионеры не хотят уезжать с Сахалина в другие регионы РФ, и просят областные власти добиться для них права переселения из северных и центральных районов области и Курильских островов на юг Сахалина. Государству выгоднее поднять уровень пенсий для жителей северных регионов РФ и приравненных к ним территорий, чем переселять этих людей в центральные районы России, отметил И. Фархутдинов. В то же время, заявил он, нынешняя миграционная политика государства существенно тормозит развитие жилищного строительства на Дальнем Востоке и особенно на Сахалине, где за последние годы жилищное строительство практически не ведется (за исключением индивидуального). Сахалинская область, несмотря на реализацию проектов сахалинского шельфа, имеет самую неразвитую дорожную инфраструктуру среди всех регионов РФ. На Курильских островах дорожное строительство не ведется совсем. Министр путей сообщения Геннадий Фадеев, участвовавший в работе Совета безопасности, назвал Сахалинскую железную дорогу «трамвайным путем». Он сообщил участникам заседания о решении МПС в 2003 г. приступить к «перешивке» дороги на широкую колею. В свою очередь, И. Фархутдинов заявил о необходимости завершения комплексного технико-экономического обоснования строительства мостового перехода между Сахалином и материком. Если ТЭО строительства покажет неэффективность реализации данного проекта для России, тогда нужно вести работу по удешевлению паромных перевозок, подчеркнул губернатор.