Участники парламентских слушаний внесли ясность в вопрос о хранении опасных грузов

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Вопрос о временной контейнерной площадке, расположенной в районе карьера «Садовники-1», предназначавшейся для хранения буровых отходов, был вынесен на парламентские слушания, состоявшиеся 18 сентября 2008 г. в здании холмской администрации. На них, помимо депутатов собрания муниципального образования (МО) «Холмский городской округ» («ХГО»), присутствовали первый заместитель главы администрации Александр Густо, депутаты сахалинской областной думы Леонид Кацев и Виктор Долгих, журналисты местных СМИ, представители местной общественной организации «Золотой лотос», работники холмской администрации и другие приглашенные лица. Председатель собрания МО «ХГО» Алексей Неретин, огласив повестку дня, сразу опроверг слухи о том, что в районе карьера «Садовники-1», излюбленном месте отдыха людей, сдан в эксплуатацию объект для приема экологически опасных грузов. Задача участников парламентских слушаний - внести ясность. Выступивший на слушаниях депутат собрания, председатель постоянной комиссии по экологии и природопользованию Дмитрий Андреев призвал участников объективно разобраться в том, что же действительно будет храниться на временной контейнерной площадке в том случае, если это произойдет. По его словам, о предназначении данной площадки большинство холмчан узнали не из официальных источников, а из публикаций в газете «Визит», другой информации предоставлено не было. Теперь появилась реальная возможность, чтобы парламентские слушания дали ответы на все интересующие людей вопросы. Присутствующая в зале главный архитектор Холмска Елена Орлинская, чтобы внести ясность, рассказала о том, что, согласно градостроительному кодексу, поданая на строительство контейнерной площадки заявка была в 10-дневный срок опубликована в газете «Холмская панорама», т.е. информация была озвучена. Т.к. этот объект имел статус временного, договор был заключен на 1 год и этот срок уже истек. Объект не подлежит согласованию и разрешение на его возведение также, согласно градостроительному кодексу, не выдавалось. В своем выступлении депутат областной думы Виктор Долгих рассказал о хронологии строительства объекта. Временная контейнерная площадка для хранения 540 контейнеров буровых отходов была введена в эксплуатацию 28 сентября 2007 г. При этом он был вынужден согласиться с теми фактами, что ни один контейнер на площадку не был завезен и что 31 июля 2008 г. истек срок эксплуатации объекта. Ссылаясь на санитарные нормы и правила, В. Долгих попытался убедить собравшихся, что буровые отходы, которые должны были храниться на данном объекте, относятся к третьему классу опасности. На что А. Неретин пояснил, что существует федеральный каталог-классификатор классов опасности, согласно которому буровые отходы бентонит и барит относятся к 4-му малоопасному классу опасности. Участники слушаний попросили предъявить более достоверную информацию, потому как временная контейнерная площадка - объект, который ни дня не эксплуатировался. В ходе бурных дебатов, разгоревшихся на парламентских слушаниях, большинству участникам стало ясно, что народ введен в заблуждение. Чтобы внести ясность, слово было предоставлено Л. Кацеву. Он пояснил, что во всех публикуемых материалах, статьях значится, что СП ООО «Сахалин-Шельф-Сервис» является заказчиком площадки для хранения буровых отходов. В распространяемых среди населения листовках сфотографированы грузы, которые находятся в порту. На них помещен значок радиоактивной опасности и написано, что эти грузы проходят через сахалинский западный морской торговый порт. Он постарался ответить на вопросы, поставленные в листовке по порядку. Первое, западный морской торговый порт якобы намерен превратить Холмск в свалку буровых отходов всего Дальнего Востока, в том числе Магадана и Камчатки. Л. Кацев пояснил, что буровые отходы даже сахалинского шельфа вообще не завозятся на территорию западного морского порта, а также торгового порта. Магаданские либо камчатские буровые отходы – это абсурд, потому как в текущем году была пробурена одна скважина на западно-камчатском шельфе и в качестве береговой базы был выбран магаданский морской торговый порт. Сделано это было в том числе и из-за экономических соображений в связи с тем, что расстояние до Магадана от точки бурения 200 морских миль до Петропавловска-Камчатского – 850. Второе, в листовке значится, что магаданские и камчатские экологи одним из условий согласования проекта выдвинули вывоз отходов за пределы своего края. На самом же деле после того, как сахалинский западный морской порт решил все вопросы с Магаданом, он получил лицензию на обращение с отходами 1-5 классов, кроме радиоактивных ( потому нельзя ни к одному из этих классов добавить понятие радиоактивный). Л. Кацев также сообщил участникам парламентских слушаний о том, что их предприятие благополучно отработало этот сезон под строжайшим контролем экологов. В листовках же содержится дезинформация. Также он зачитал характеристики химических веществ барита и бентонита, причем последнее называют еще минералом тысячи применений. Он констатировал, что основными приоритетами в работе их предприятия являются качество и охрана окружающей среды. В 2007 г. СП ООО «Сахалин-Шельф-Сервис» было признано лауреатом конкурса «Золотая медаль «Европейское качество» в номинации «100 лучших организаций России. Экология и менеджмент».