В России появится вторая по величине танкерная компания мира

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Минэкономразвития и Минфин России одобрили слияние двух самых крупных судоходных компаний России – «Совкомфлота» и Новороссийского морского пароходства («Новошип»). Таким образом, было снято последнее ограничение для сделки, которая обсуждается еще с 2004 г. Объединенная компания по грузоподъемности станет второй по величине среди танкерных предприятий мира после «Frontline», и четвертой с учетом индустриальных перевозчиков. Активы новой компании превысят 4 млрд. долларов. Общий флот «Совкомфлота» и «Новошипа» составляет сейчас 113 судов, среди которых 97 танкеров. В собственности государства находится 100% акций «Совкомфлота» и 87,4% акций Новороссийского морского пароходства. Предполагается, что ценные бумаги «Новошипа» будут внесены в уставной капитал «Соквомфлота». Для этого сначала «Новошип» необходимо вывести из списка стратегических предприятий. В правительстве уже заявили, что новая компания должна будет выполнять несколько финансово-экономических обязательств, в частности, размещать судостроительные заказы на российских верфях и развивать морские кластеры в Санкт-Петербурге и Новороссийске. Ранее в марте правительство одобрило создание Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), куда войдут государственные активы в области судостроения. Одной из главных задач корпорации станет наращивание объемов строительства в гражданском судостроении.