Судно для перевозки сжиженного природного газа названо в честь реки

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

«GRAND MEREYA» - так будет называться судно для перевозки сжиженного природного газа, которое Приморское морское пароходство строит совместно с японскими компаниями Mitsui O.S.K. Lines, Ltd (MOL) и Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd (K Line). Согласно условиям контракта, заключенного между консорциумом MOL/K Line/PRISCO и компанией «Сахалин Энерджи», имя новому танкеру выбрано оператором проекта «Сахалин-2». Оно непосредственно связано с топонимикой Южного Сахалина. Мерея (с ударением на последнем слоге) – современное название реки и небольшого озера в районе Пригородного, где в настоящее время ведется строительство первого в России завода по производству сжиженного природного газа и сооружений для его отгрузки. Как рассказал научный сотрудник Сахалинского областного краеведческого музея Игорь Самарин, свое имя река получила от русифицированного названия японского поселка Мерей, существовавшего на побережье залива Анива с 1905 до 1945 гг. А уже это географическое название исторически восходит к айнскому Меруй, которое толковалось как «плохая, болотистая дорога, ведущая между озером и морем». По информации департамента технической эксплуатации флота, постройка судна LNG для консорциума MOL/K Line/PRISCO идет в соответствии с графиком. На сегодняшний день верфь Mitsui Enginee-ring and Shipbuilding приступила к сборке секций корпуса газовоза в доке, продолжается работа по сборке грузовых танков, а также оборудование танкера различными механизмами и системами и их тестирование. Успешная реализация проекта строительства специализированного судна позволит Приморскому пароходству освоить новое для компании направление транспортного рынка - перевозки сжиженного природного газа. Используя огромный опыт работы в различных навигационных условиях, PRISCO участвует в формировании на Дальнем Востоке России нового энергетического центра. Об этом ТИА «Острова» сообщили в Приморском морском пароходстве.