Полеты в аэропорт Менделеево на Кунашире могут возобновиться после 20 ноября

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

ЮЖНО-КУРИЛЬСК. 15.11. ТИА «ОСТРОВА» (СЕМЕН МЕДНЫЙ). 15 ноября в аэропорту Менделеево на Кунашире побывал глава администрации Южно-Курильского района Геннадий Добрусин и его первый заместитель Тигран Авенян. И.о. начальника аэропорта Сергей Бондарев провез руководителей района по всей взлетно-посадочной полосе, показав, где были полностью заменены плиты (всего 43 плиты). Еще 45 плит были просто отремонтированы. Авиасообщение с Кунаширом было прервано 15 октября по распоряжению главного государственного инспектора Госавианадзора Дальневосточного управления из-за того, что ряд плит покрытия взлетно-посадочной полосы требовал замены или ремонта. В восстановительных работах принимали участие представители института «Дальаэропроект», территориального управления Росавиации, специалисты областного департамента транспорта, работники аэропорта. После произведенного ремонта необходимо около двух недель для того, чтобы плиты покрытия улежались, чтобы схватился бетон. В настоящее время, как сообщил С. Бондарев, все документы отправлены в Хабаровск. Если акты Госавианадзором будут подписаны, то, предположительно, уже после 20 ноября полеты в аэропорт Менделеево возобновятся. Начальник аэропорта рассказал и о перспективных планах реконструкции данного аэропорта. На базе дальнего привода будет построена специальная станция, навигационное оборудование которой позволит сделать аэропорт Менделеево всепогодным. Но для осуществления облетов с помощью специального самолета-лаборатории необходим 1 млн. руб. Для решения этого вопроса руководство аэропорта направило документы в Федеральное агентство воздушного транспорта, потому что у самого предприятия таких средств нет. В предстоящую зиму предстоит завезти еще 1 тыс. 500 плит, которые будут устанавливаться без отрыва от производства, в так называемых окнах – до прилета самолета и после. С. Бондарев также показал, где будет размещаться новое здание аэропорта и прочих технических служб. Приехавшие увидели и новый перрон для стоянки самолетов и вертолетов, построенный ЗАО «Труд – Сахалин» четыре года назад. Однако даже невооруженным глазом было видно, что этот перрон, построенный из таких же плит, уже значительно просел, и, значит, также требует замены.