НАЧАЛАСЬ ОПЕРАЦИЯ ПО БУКСИРОВКЕ ПЛАТФОРМЫ НА ШЕЛЬФ САХАЛИНА

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

15 июня компания «Сахалин Энерджи» объявила об уникальном для России событии – успешном выводе из сухого дока порта Находка Приморского края железобетонного основания гравитационного типа для платформы «Лунская», построенного в рамках второго этапа проекта «Сахалин-2», и начале беспрецедентной операции по буксировке этого гигантского сооружения на шельфе Сахалина. Об этом сообщили в «Сахалин Энерджи». Впервые построенное в России железобетонное сооружение такого класса будет доставлено к месту установки на Лунском месторождении, расположенном у северо-восточного побережья, с помощью трех морских буксиров. Ожидается, что путь длиною в 1765 км будет пройден за 16 суток, однако реальная продолжительность перехода будет зависеть от погодных условий. Основания платформ «Лунская-А» (Лун-А) и «Пильтун-Астохская-Б» (ПА-Б), которая будет также установлена на Пильтунской структуре Пильтун-Астохского месторождения в этом году, относятся к числу самых крупных железобетонных сооружений, когда-либо строившихся в России. В строительстве двух оснований принимали участие около 2 тыс. российских специалистов. В строительство были активно вовлечены предприятия российской промышленности. Заместитель главного исполнительного директора компании «Сахалин Энерджи», директор проекта второго этапа Дэйвид Гриер заявил: «Уникальная форма и сложная геометрия этих сооружений, которые должны выдерживать суровые климатические и ледовые условия сахалинского шельфа, позволяют отнести опорные основания платформ «ПА-Б» и «Лун-А» к числу сложнейших железобетонных конструкций, когда-либо сооружавшихся в мире. Их строительство в России – достижение исторического масштаба. Мы глубоко признательны всем участникам этого проекта, чей труд обеспечил проектирование и строительство этих сооружений в рекордно короткие сроки, и чей вклад и усилия никогда не будут забыты». Совместно с норвежской проектно-конструкторской компанией «Акер Квернер Текнолоджи», имеющей уникальный опыт проектирования железобетонных сооружений гравитационного типа, и финской строительной компанией «Кваттро Джемини» работали свыше 250 российских предприятий. В строительных работах и поставках материалов для опорных оснований участвовали компании из Находки Приморского края и других регионов РФ, в том числе такие компании, как «Амурметалл», «Комплекс», «Астраханский корабел», «Дальгидрострой», «Дальтехфлот», «Массис», судоремонтный завод «Звезда» и «Находкинский судоремонтный завод». В общей сложности на долю российского персонала пришлось около 6 млн. человеко-часов, а из всего объема строительных материалов 97 % составляли поставки из России; 92 % работавших над осуществлением проекта составили российские инженеры, рабочие и другие специалисты. Железобетонное основание платформы «Лун-А» состоит из кессонной опорной плиты и четырех цилиндрических колонн (нижняя часть колонн имеет форму усеченного конуса, верхняя – цилиндра), которые будут поддерживать верхнее строение новой морской платформы. Общий вес конструкции – 103 тыс. т. Размеры опорной плиты составляют 105 м на 88 м, высота – 13,5 м. Размеры каждой опорной колонны достигают 20 м в диаметре у основания и 56 м в высоту. Высота всего сооружения – 69,5 м. Основание платформы «Лун-А» будет установлено в 15 км от северо-восточного побережья о. Сахалин; глубина моря в точке установки составляет 48 м. На платформе будут размещены буровой комплекс, жилые помещения и необходимое оборудование. Производительность платформы составит 51 млн. куб. м газа в сутки (1 млн. 800 тыс. стандартных куб. футов в сутки) и 8 млн. куб. м конденсата в сутки (около 50 тыс. баррелей в сутки). Подготовка и сепарация, добываемых на платформе газа и конденсата, будет производиться на объединённом береговом технологическом комплексе (ОБТК), который также будет обеспечивать платформу электроэнергией по подводному кабелю. С платформы «Лун-А» будет добываться основной объем газа для завода по сжижению природного газа (СПГ), строительство которого осуществляется в соответствии с графиком и ведется компанией «Сахалин Энерджи» на юге Сахалина.