Профсоюз докеров порта Восточный направил заявление в адрес правительства, минтранспорта и губернатора Приморского края

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Профсоюз докеров ОАО «Восточный порт» направил заявление в адрес председателя российского правительства Михаила Фрадкова, министра транспорта РФ Игоря Левитина и губернатора Приморского края Сергея Дарькина. Об этом ТИА «Острова» сообщил председатель профкома ОАО «Восточный порт» Л. Тихонов. «ОАО «Российские железные дороги» намерено повысить в одностороннем порядке с января 2005 г. тарифы на грузовые перевозки через морские порты на 12,5 %, а тарифы на грузовые перевозки через сухопутные пограничные переходы оставить на прежнем уровне. В связи с этим, коллектив Восточного порта намерен сообщить о последствиях, которые повлечет за собой принятие данного решения. В 2004 г. в Восточном порту планируется переработать более 20 млн. т экспортно-импортных грузов. Большая часть терминалов в порту высокотехнологичны, имеют узкую специализацию и ориентированы на определенный грузопоток: уголь, минеральные удобрения, контейнерные грузы, лес, металл, метанол и др. Основная часть экспортных и импортных цен российских товаров, отправляемых через дальневосточные порты составляют именно затраты на ЖД, и экономика портов нашего региона складывается буквально из этих нескольких процентов тарифа. Учитывая значительную удаленность дальневосточных портов от центральной России, можно уверенно прогнозировать, что предстоящее увеличение ЖД-тарифов и плат поставит грузоотправителей перед жестким выбором: от частичного сокращения своих грузопотоков до полного отказа от работы в направлении Дальнего Востока и переориентации грузов в западные порты. Планируемое увеличение значительно изменит структуру экспортно-импортных грузопотоков и приведет к снижению объемов грузопереработки в дальневосточных портах и, в частности, в порту Восточный. Эти непродуманные действия приведут к снижению конкурентоспособности и привлекательности крупнейшего порта Азиатско-Тихоокеанского региона для инвесторов и инвестиционные программы, которые планировалось осуществить в порту в ближайшие годы, могут быть заморожены. Также снижение грузопотока ведет к значительному сокращению поступлений в федеральный, краевой и городской бюджеты, снижению заработной платы и возможному сокращению рабочих мест. Профсоюз докеров Восточного порта просит Правительство РФ принять справедливое решение, не ущемляющее интересы отечественных предприятий и жителей Дальнего Востока», - говорится в заявлении.