С 1 января 2003 года на 12% возрастут тарифы на грузовые железнодорожные перевозки, с 15 января - на пассажирские перевозки

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Вопрос «О проектах программы капитальных вложений и финансового плана железнодорожного транспорта на 2003 год» рассмотрен 11 декабря на заседании правительства РФ. Об этом сообщает Интернет-агентство МПС России. Участники заседания одобрили инвестиционную программу Министерства путей сообщения России на 2003 год. «Инвестиционная программа выйдет на уровень примерно в 126 миллиардов рублей»,- сообщил журналистам выступивший на заседании с докладом министр путей сообщения России Геннадий Фадеев. – «Эти параметры, утвержденные правительством, устраивают министерство, при условии, что в нынешнем году прирост грузооборота вырастет на 4,7%, а в 2003 – на 4%». Инвестиционная программа на 2003 год, в частности, включает в себя вложение 79 млрд. рублей на обновление основных фондов и обеспечение работы системы безопасности на железнодорожном транспорте. Около 11 млрд. рублей будет направлено на усиление подходов к морским портам и 10 млрд. - на электрификацию отдельных участков железной дороги. В 2003 году МПС намерено закупить по лизинговой схеме 160 пассажирских вагонов. Инвестиционную программу будет реализовывать уже ОАО «РЖД», которое должно быть создано в ходе реформирования федерального железнодорожного транспорта, пояснил Г. Фадеев. Он также сообщил о том, что с 1 января нового года на 12% возрастут тарифы на грузовые и с 15 января - на пассажирские перевозки. Больше повышения тарифов в 2003 году не предусматривается. В то же время убытки, связанные с пассажирскими перевозками, достигли 54 млрд. рублей, из них 23 млрд. приходится на пригородное сообщение. Социально-низкие тарифы должны обеспечиваться трансфертами государства, но, к сожалению, сегодня это не выполняется, и этот финансовый груз ложится на плечи МПС.