«Черное рейдерство» или законные действия в Поронайском порту

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Неоднозначная ситуация сложилась в Поронайске с морским торговым портом. Назвать происходящее «черным рейдерством» можно только с натяжкой. Конфликт идет между официально зарегистрированными учредителями ООО «Поронайский морской торговый порт». Одна сторона – поронайская, вторая – Южная Корея. Так вот, вторая сторона (корейцы) не заплатила по договору купли-продажи долей 5 млн. долларов. Так что обладает она контрольным пакетом акций только на бумаге. Предлагаем нашим читателям историю событий. Пока вся страна с тревогой следила за развитием боевых действий на территории Южной Осетии, в Поронайске разгорался похожий конфликт, только местного значения. В воскресенье, 10 августа, горячей точкой районного центра стал морской торговый порт, у ворот которого разгорелись нешуточные страсти. «Рейдерский захват» - так оценил ситуацию директор ООО «Поронайский стивидор» Виктор Сварчевский. По его словам, формальный гендиректор ООО «Морской торговый порт» Ким Ен Чжу, представляющий интересы Южно-Корейской стороны (трех учредителей) с контрольным пакетом акций, делает уже третью попытку «захватить предприятие». На этот раз он привез с собой сотрудников охранного агентства из Корсакова. Дабы предотвратить возможные стычки поронайцев и незваных гостей, представители местной охраны обратились за помощью в ГОВД. Но разнимать стороны прибывшим милиционерам не пришлось - ситуация хоть и была напряженной, но обошлось без драки. Как пояснил корреспонденту газеты «Звезда» Виктор Сварчевский, учредительные права Ким Ен Чжу сейчас оспариваются в областном арбитражном суде. Причиной этого, по словам Сварчевского, стало невыполнение корейской стороной договора купли-продажи - акции ООО «ПМТП» стоимостью 5 млн. долларов куплены ими только на бумаге, ни одного цента еще не оплачено. А ведь с момента заключения договора прошел почти год... А пока суд да дело (тяжба длится более двух месяцев), контроль за деятельностью поронайского порта осуществляют другие учредители, в том числе и Виктор Сварчевский. Он же, являясь руководителем «Стивидора», арендует у ООО «ПМТП» основные здания и сооружения на территории порта, занимается их восстановлением. Внезапный интерес к ПМТП с корейской стороны Сварчевский объясняет возможными государственными инвестициями на развитие инфраструктуры порта, которые ожидаются в ближайшей перспективе. Пока сам Ким Ен Чжу сидел в машине за воротами предприятия (видимо, не желая ни с кем общаться), его интересы на территории порта представлял доверенное лицо, назвавшийся Владимиром Иванюком. Предупредив, что всё действо снимается на видеокамеру (этим занимались люди в черном - приезжие охранники), он высказал журналисту «Звезды» свое мнение по поводу конфликтной ситуации. «У нас на руках есть все необходимые документы, договоры, подтверждающие наши полномочия в отношении ООО "Поронайский морской торговый порт", - заявил В. Иванюк, - и Ким Ен Чжу, являющийся генеральным директором ООО, имеет полное право действовать так, как считает нужным. И если он хочет сменить охрану предприятия - это его дело». Однако такие доводы не могли убедить руководителя местного охранного агентства («Застава-1»), который сообщил, что с ним не был расторгнут договор, а значит, он вправе вместе со своими сотрудниками держать оборону. В понедельник, 11 августа, в конторе порта шло совещание с участием противоборствующих сторон, представителей администрации ГО, МЧС. На проходной предприятия дежурили прежние охранники, которые сообщили - на территории порта по-прежнему находятся гости, но все спокойно. На следующей неделе состоялось заседание комиссии по морской безопасности. Как сообщил первый заместитель главы администрации Александр Радомский, принимавший участие во внеплановом мероприятии, в результате было выработано определенное решение о необходимости соблюдать требования безопасности на режимном объекте. Проще говоря, таким образом комиссия утвердила желание учредителей ООО со стороны Южной Кореи сменить охрану в порту. Разрешительный документ завизировали милицейские чины, что, по мнению Сергея Сварчевского, является недопустимым вмешательством в дела частного предприятия. Соответствующие жалобы Сварчевский намерен отправить во все надлежащие инстанции. Смена портовского «караула» произошла 14 августа вечером. Причем отнюдь не тихо и спокойно. По словам Виктора Сварчевского, приезжие охранники (из корсаковского агентства) освободили себе новое место работы ...физическим путем -избив прежних сотрудников. Оценку их действиям должны дать правоохранительные органы, куда пострадавшие обратились с соответствующим заявлением. Построить 850-метровый причал, восстановить инфраструктуру и вернуть порт к нормальной жизнедеятельности - таков проект учредителей Сварчевских. Работа нового транспортного узла позволит в разы удешевить доставку товаров для жителей центрального и северного Сахалина (тех же продуктов). Какие перспективы готовит предприятию корейская сторона - пока тайна за семью печатями. Информация подготовлена по двум материалам, которые были опубликованы в газете «Звезда» последовательно 12 и 19 августа.