На реализацию проекта по переустройству островной магистрали на общесетевую ширину колеи выделено 1347,8 млн. руб.

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

17 апреля в управлении Сахалинской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» состоялась встреча начальника островной магистрали Сергея Тишкина с дорожными мастерами. Это встреча уже традиционная, она проводится в преддверии летних путевых работ. Как правило, подводятся итоги минувшего года, ставятся задачи на предстоящий сезон. Как известно, в текущем году компанией перед путевым комплексом СахЖД поставлена более высокая планка по реализации проекта реконструкции дороги. Например, в 2008 г. предстоит обновить путь между станциями Ноглики и Альба, то есть на 80 км будет уложена новая рельсошпальная решетка на железобетонных шпалах под ширину колеи 1520 мм. Кроме этого, на 80 км пути обычные рельсы будут заменены на рельсовые плети, поставлен и ряд других задач по реконструкции пути - строительство новых мостов и водопропускных труб, завершение обходного участка пути на 118-120 км линии Шахта-Ильинск, сооружение галереи тоннеля #21, реконструкция производственных баз и так далее.

В целом в 2008 г. компанией путевому комплексу СахЖД выделено 3,88 млрд. руб. Непосредственно на реализацию проекта переустройства островной магистрали на общесетевую ширину колеи 1520 мм – 1347,8 млн. руб. На реконструкцию «малых и средних мостов» - 191,6 млн. руб. На ремонт железнодорожной инфраструктуры в районе пострадавшего от землетрясения Невельска – 293,7 млн. руб. В своем выступлении С. Тишкин особо подчеркнул меру ответственности, которая возложена на дорожных мастеров по обеспечению безопасности движения поездов, напомнил о приоритетных задачах на предстоящий период – это жесткий контроль за состоянием пути, или уровнем бальной оценки; качественного проведения весеннего комиссионного осмотра станций и путевого хозяйства в целом. В заключение первый руководитель обратил внимание на важность реального планирования объемов работ и по недопущению случаев нарушения технологии производства. «Все неисправности тех же стрелочных переводов должны своевременно выявляться и неизменно включаться в планы работ, а не устраняться в авральном режиме за счет дополнительных средств». В выступлениях дорожных мастеров прозвучали пожелания о необходимости обновления инструментов по отдельным околоткам, расширения парка дорожной спецтехники, автотранспорта. Об этом ТИА «Острова» сообщил пресс-секретарь СахЖД – филиала ОАО «РЖД» Сергей Дащинский.