Напевая «Врагу не сдается мой гордый варяг», капитан браконьерского судна с тремя названиями затопил его

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Браконьерское судно «Чайка» под флагом Камбоджи почти затоплено в середине Охотского моря. Накануне ночью с самолета северо-восточного пограничного управления его засекли пограничники и направили на место береговой корабль «Дзержинский». При подходе к неизвестному судну его экипаж сообщил, что оно называется «Мыс Норд» и является сахалинским. При попытке высадить досмотровую группу пограничников, судно стало уходить и опасно маневрировать. С «Дзержинского» начали предупредительную стрельбу, однако на него экипаж не среагировал. Дальше события развивались странным образом. Корабль лег в дрейф, его экипаж в составе 16 человек подал знак SOS и высадился с борта на шлюпку, с которой людей и подняли на пограничный корабль. Капитан подстать настоящему морскому волку борт «Мыса Норд» не покинул и, напевая старинную песню «Врагу не сдается мой гордый варяг», открыл кингстоны, в результате чего судно стало тонуть. В конце концов, отважного капитана, который, кстати, был в состоянии алкогольного опьянения, все же удалось пересадить на борт «Дзержинского», где экипаж уже давал сбивчивые показания. Оказалось сначала, что «Мыс Норд» - вовсе не сахалинское судно, а теплоход «Ника» порта приписки Батуми (Грузия), а затем все снова кардинально изменилось. «Ника» превратилась в «Чайку», а флаг кавказской страны – в камбоджийский. В настоящее время весь экипаж – 16 граждан России и 1 – Украины – все жители Сахалинской области находятся рядом со своим «боевым товарищем» – почти затопленной «Чайкой» - в Охотском море на корабле «Дзержинский». Пограничники надеются, что погода позволит им подойти к ней до того, как она полностью затонет, чтобы определить, чем на нем занимались браконьеры. Обо всем этом журналистам на пресс-конференции 27 сентября рассказал начальник регионального пограничного управления ФСБ России по ДФО генерал-лейтенант Валерий Путов, который накануне прибыл на Сахалин. По его словам, «Чайку» уже не первый раз задерживали пограничники, это судно занималось незаконной добычей краба. Первый раз капитан отделался штрафом, а теперь ему может грозить и уголовная ответственность. За то, что судно было подтоплено, никаких наказаний не последует. Такое в России законодательство. Пока неизвестно, сколько на нем было топлива и не грозит ли его затопление экологическими последствиями. В. Путов отметил, что за последнее время самой большой проблемой для пограничников стало задержание судов, которые ходят под иностранными флагами. Суда регистрируют где-нибудь в Камбодже или Лаосе, экипажи на них все российские, спросить их, где находятся эти страны – так они и не знают. Но такая регистрация дает большие возможности нарушителям. Изъять суда не позволяет закон, а получить штраф с браконьеров почти нереально. «За два последних года у нас «зависло» около 150 млн. руб. по всему Дальнему Востоку. Разрешить проблемы могли бы изменения в законодательстве. Суда браконьеров надо конфисковывать и утилизировать, иначе, как в данном случае, они все равно к ним возвращаются. Если бы подобный закон был принят, то года через три у нас бы остались только те суда, которые работают на охране ресурсов и госграницы», - заключил В. Путов.