Хабаровская транспортная прокуратура проводит проверки по фактам трех ЧП с самолетами

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

За пять дней, с 18 по 22 июня, в аэропорту Хабаровска произошло три инцидента с самолетами разных авиакомпаний, по которым в настоящее время проводит проверку Хабаровская транспортная прокуратура. Об этом 25 июня сообщила помощник прокурора Хабаровского края Ирина Колесник. 18 июня в аэропорту Хабаровска совершил посадку самолет «Ил-62М», принадлежащий авиакомпании «Домодедовские авиалинии», который выполнял рейс #126 по маршруту Москва-Хабаровск. На борту самолета находилось 115 пассажиров и девять членов экипажа. Примерно за час до посадки в аэропорту Хабаровск (район г. Благовещенска) на высоте 10 тыс. 100 м почувствовался удар в носовую часть самолета, после чего частично потерялась радиовидимость. Посадка в Хабаровске прошла благополучно, никто из членов экипажа и пассажиров не пострадал. После приземления установлено, что у самолета сорвало обтекатель радиолокатора. Обнаружены повреждения курсовых и глиссадных антенн систем посадки, антенны ближней навигации, антенны радиолокационной станции «Гроза», а также повреждения в двигателе #3. С учетом полученных повреждений эксплуатация двигателя #3 возможна только после капитального ремонта. Дальневосточным управлением государственного авиационного надзора ФСНСТ РФ указанный авиационный инцидент зарегистрирован, создана комиссия, которая проводит его расследование. 21 июня в аэропорту Хабаровска произошел авиационный инцидент с самолетом «Ил-62М» #86579. Эксплуатантом указанного воздушного судна является ЗАО «КАПО Авиа» (г. Казань). На борту воздушного судна в момент авиационного инцидента находилось семь членов экипажа, два представителя инженерных служб КАПО им. Горбунова и заместитель генерального директора КАПО им. Горбунова Булкин А.А. Самолет должен был выполнять полет по маршруту Хабаровск-Благовещенск на аэродром базирования (г. Благовещенск). На исполнительном старте, в процессе вывода двигателей в номинальный режим, произошла просадка оборотов второго двигателя до 40%. В связи с этим, согласно требованиям руководства по летной эксплуатации самолета «Ил-62М», двигатель #2 был выключен, экипаж получил команду отъехать на стоянку. Самолет буксировочным автомобилем был доставлен на стоянку. Дальневосточным управлением государственного авиационного надзора создана комиссия по расследованию причин авиационного инцидента. Эксплуатация воздушного судна приостановлена до утверждения технического акта об устранении неисправности. 22 июня в аэропорту Хабаровска совершил посадку самолет «Ту-154», бортовой #5750, принадлежащий ОАО «Красноярские авиалинии», который выполнял рейс по маршруту Красноярск-Петропавловск-Камчатский. На борту самолета находилось 73 пассажира и девять членов экипажа. В полете экипаж получил данные о сбое в работе основной гидросистемы самолета, в связи с чем было принято решение о посадке в аэропорту Хабаровска. Посадка совершена благополучно с использованием резервной гидросистемы. На место происшествия выехал Хабаровский транспортный прокурор. Дальневосточным управлением государственного авиационного надзора ФСНСТ РФ зарегистрирован авиационный инцидент, в настоящее время создается комиссия по расследованию его причин. Хабаровская транспортная прокуратура по фактам авиационных инцидентов проводит проверки. Контроль за проведением проверок осуществляет прокуратура Хабаровского края.