Вопрос о создании схемы маршрутного ориентирования в Южно-Сахалинске еще не решен

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

6 июня в кабинете вице-губернатора Сахалинской области Виктора Альперовича состоялось заседание рабочей группы по реализации областной целевой программы «Обеспечение безопасности дорожного движения». В первую очередь на повестке дня стоял вопрос о необходимости строительства пешеходного перехода через проспект Мира (между улицами Емельянова и Пуркаева). Какой это будет переход, еще не решено: или надземный, или подземный. В. Альперович считает, что экономически выгодно будет построить надземный. «Во-первых, для возведения перехода над проезжей частью не надо будет перекрывать движение, во-вторых, это будет дешевле. Я уточню стоимость строительства, и на следующее заседание у нас будет точная цифра», - отметил В. Альперович. Кроме этого для вынесения решения по переходу необходимо произвести технико-экономическое обоснование. Модернизация, замена и обслуживание светофоров занимает отдельную строчку в программе. По закону эти объекты находятся в ведении муниципальной власти, поэтому администрация области не может просто так выделить деньги городу на эти нужды. Члены рабочей группы решали, каким образом осуществить эти манипуляции с бюджетными средствами. Сошлись на том, что в первую очередь администрация Южно-Сахалинска должна привести городскую программу «Обеспечение безопасности дорожного движения» в соответствие с областной. Во-вторых, подготовить соглашение между администрациями на софинансирование программы областной столицы. На заседании сотрудники ГИБДД отметили, что в Южно-Сахалинске никогда не закладывались в бюджет средства на содержание и ремонт светофоров. «Кто-то же их должен обслуживать? Необходимо провести работу в этом направлении со специалистами администрации города. Пусть они решают, кто и как это будет делать», - заявил В. Альперович. Бурное обсуждение вызвал пункт целевой программы о создании схемы маршрутного ориентирования в Южно-Сахалинске. Как отметил вице-губернатор, непонятно, о какой схеме и каких знаках идет речь. «Дорожных знаков у нас и так хватает. А делать как в Москве – вешать множество табличек, где и какая улица находится и как проехать к театру или в аэропорт, не имеет смысла. Наш город небольшой, можно остановиться и спросить у любого прохожего. Вас направят куда надо», - сказал В. Альперович. Специалисты ГИБДД все-таки настаивают на создании такой схемы, потому что с развитием областной столицы будут приезжать туристы и необходимо сделать все возможное, чтобы они смогли без проблем найти, что их интересует. Этот пункт программы не нашел должного понимания у членов рабочей группы. «Это лишняя трата денег», - заявил депутат Сахалинской областной Думы Александр Кислицин. В связи с этим, было предложено оставить этот вопрос на дальнейшее обсуждение, а специалистам ГИБДД подготовить список конкретных маршрутных знаков и всей схемы.