В Татарском проливе начался эксперимент по ледовой проводке супертанкера «Приморье»

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

В Татарском проливе начался эксперимент по ледовой проводке супертанкера «Приморье». Цель эксперимента - организация зимней навигации в порт Де-Кастри Хабаровского края. В сопровождении двух ледоколов Дальневосточного морского пароходства (ДВМП) – «Красин» и «Магадан» - супертанкеру «Приморье» Приморского морского пароходства (ПМП) предстоит пройти через льды к северному порту Де Кастри и обратно из гавани - на чистую воду. По словам заместителя генерального директора ДВМП Анатолия Сидоренко, дальневосточные моряки изучат возможность круглогодичной доставки нефти супертанкерами из порта Де-Кастри. Предполагается осуществить эксперимент по проводке как пустого, так и груженого танкера. Во избежание экологических неприятностей танкер вместо нефти повезет балласт. Напомним, что в зимнее время сахалинская нефть по трубопроводу поступает в Де-Кастри, а затем, также по подземной артерии, следует в Комсомольск-на-Амуре, откуда она перекачивается в цистерны и отправляется в незамерзающий морской нефтеналивной порт Находки. В случае успешного проведения эксперимента нефть без лишней перегрузки сразу будет поступать в танки судов. На первом этапе планируется доставка нефти лишь супертанкером «Приморье» водоизмещением 105 тыс. т. В перспективе, после того, как на верфях Хорватии будут построены еще два мощных танкера («Сахалин» и «Святой Николай» водоизмещением 108 тыс. т каждый), объемы экспорта нефти из северного порта Де-Кастри существенно возрастут.