В Приморском крае завершилась тренировка лётчиков Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России по выживанию

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

В Приморском крае завершилась тренировка лётчиков Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России по выживанию, в условиях автономного существования в горно-таежной местности.

За неделю вдалеке от цивилизации 14 авиаторов МЧС России доказали, что не пропадут и в глухой тайге. До ближайшего поселения - не менее 50 километров. По легенде, при возникновении авиационного бедствия экипажу пришлось десантироваться в труднодоступном и удаленном от населенных пунктов месте в Тернейском районе Приморского края. И тогда перед ними встали несколько сложных и каверзных задач. И первую из проблем, которую пришлось решать «небесным спасателям», - самостоятельно обеспечить себя огнём, водой, пищей и местом для сна.

Учебный лагерь расположили у берега реки Самарга. Изменчивая приморская погода только добавляла сложности учениям. По признанию руководителя занятий, начальника штурманской службы Авиационно-спасательного центра ДВРЦ МЧС России  Александра Кривонос, одних профессиональных умений не достаточно, для того, чтобы выжить в лесу.

Как рассказали ТИА «Острова» в пресс-службе Дальневосточного регионального центра МЧС России, в лагере было установлено строгое распределение обязанностей, - по два человека назначались на дежурство по кухне и на заготовку дров, а вся остальная группа занималась добычей основного провианта – рыбы. Таким образом, с успехом было организованно двухразовое горячее питание. Как оказалось, все авиаторы умеют отлично готовить, и с удовольствием поделились рецептом рыбного кулеша. Александр Александрович уверен, без кулинарного навыка выжить было бы сложно.

Профессиональные навыки, смекалка и хитрость лётной команды помогли и в сооружении палатки из парашюта, и в правильной установке костра, который будет греть максимально долго и не даст замерзнуть ночью. Удочку для ловли рыбы также смастерили из подручных средств. Как рассказал старший лейтенант Иван Косарьков, командир вертолета вертолетного отряда (на Ми-8 и Ми-26), для этого понадобились удилище из тальника, стропила от парашюта в качестве лески, щепка-поплавок и крючок, который всегда есть у любого парашютиста. Благодаря этому не хитрому устройству авиатор поймал несколько рыбин, тем самым не оставил голодать своих коллег.

Но выжить в тайге – это лишь одно из заданий учебной тренировки. Затем авиаторам предстояла проверка знаний уже профессиональной подготовке и умений проведения спасательных операций. В ходе практических занятий  летные звенья отрабатывали порядок подачи сигналов поисково-спасательному воздушному судну и мероприятия по эвакуации пострадавших на борт спасательного вертолета.

«Такие операции требуют абсолютной точной и слаженной работы пилотов. Удерживать вертолет на месте не просто даже в тихую погоду, и тем более, когда помехой становится порывистый ветер. При таких обстоятельствах подъем условно пострадавшего на борт становится для спасателей настоящим испытанием, - пояснил Александр Кривонос. - Несмотря на все трудности, команда сработала довольно быстро и оперативно».

Лётчики отмечают, что такие тренировки необходимы, так как порой сама жизнь заставляет их быть готовыми к нестандартным и возможно экстремальным ситуациям. Так в 2012 году во время ликвидации последствий пожара в поселке Тыгда Амурской области, авиаторы обеспечивали доставку сил и средств в район чрезвычайной ситуации, а также проводили тушение огня с помощью внешнего сливного устройства. Из-за сложной обстановки лётному экипажу пришлось ночевать в поле вблизи пострадавшего посёлка. Тогда-то и пригодились тренировочные навыки, которые были применены по назначению.  

«Подобные тренировки плановые, специалисты авиационно-спасательного центра будут регулярно проходить курсы на выживание, - отметил  заместитель начальника Дальневосточного регионального центра МЧС России (по авиации) полковник Аркадий Бубнов. – Они помогут мастерам лётного дела обмениваться опытом и развивать профессиональные  навыки, что, безусловно, важно в таком большом регионе со сложными климатическими условиями».