В. Ишаев: Стоимость прохождения техосмотра по новым правилам не может быть ниже тарифов ГИБДД

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Стоимость прохождения технического осмотра транспортных средств по новым правилам не может быть ниже тарифов, которые были установлены при прохождении техосмотра в ГИБДД. Об этом заявил полномочный представитель президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Виктор Ишаев.

Накануне президент РФ Д. Медведев поручил своим полпредам в федеральных округах организовать мониторинг за обоснованностью предельного уровня оплаты за проведение обязательного технического осмотра транспортных средств и его фактической стоимостью для автовладельцев.  

По словам полпреда, при прохождении техосмотра при ГИБДД с автовладельцев не взимались средства, потраченные государством на содержание помещений и оборудования. «Сегодня на частных станциях техобслуживания вряд ли из стоимости ТО будут вычитать издержки на амортизацию помещения, оборудования, заработную плату персоналу», - сказал он.

Как сообщили ТИА «Острова» в пресс-службе полпреда, В. Ишаев выразил сомнение относительно точности проведенных органами власти субъектов федерации Дальнего Востока расчетов при утверждении предельных размеров платы за проведение технического осмотра транспортных средств. «Не понятно, почему в одном регионе цена – 111 рублей, а в другом – полторы тысячи. Реальную стоимость техосмотра должны подсчитать эксперты», - заявил Виктор Ишаев.

По данным аппарата полпреда, в 2012 году предельные размеры платы за проведение технического осмотра транспортных средств на территории субъектов Дальневосточного федерального округа будут в следующих пределах:

По сравнению с 2011 годом размер платы за проведение технического осмотра легковых автомобилей снизился в пяти субъектах федерации округа (Республика Саха (Якутия), Камчатский край, Хабаровский край, Сахалинская область и Чукотский автономный округ); автобусов – в Сахалинской области и Чукотском автономном округе, грузовых автомобилей – в Магаданской области, Сахалинской области и Чукотском автономном округе. Размер платы за проведение технического осмотра мотоциклов снизился во всех субъектах федерации округа.

Наибольшее увеличение размера платы за проведение технического осмотра легковых автомобилей, автобусов и грузовых автомобилей отмечается в Приморском крае, прицепов – в Амурской области.

Кроме того, Виктор Ишаев выразил обеспокоенность проведением техосмотра в отдаленных населенных пунктах. «В каждом населенном пункте не построишь мастерскую. Необходимо организовывать передвижные пункты техосмотра. Возможно, эту функцию необходимо оставить за МВД», - предложил полпред. Он отметил, что с введением новых правил проведения техосмотра возникли десятки вопросов.

 «Страховые компании, по сути, становятся монополистом в аккредитации пунктов техосмотра. Монополия может привести к дефициту, к отсутствию конкуренции. Волнует и вопрос качества подготовки специалистов по техническому осмотру. Раньше таких специалистов готовили в ГИБДД, в том числе и для работы с новой техникой. Сегодня регионы Дальнего Востока столкнулись с отсутствием талонов, подтверждающих прохождение ТО. Чтобы решить возникающие вопросы, необходимо минимум на год ввести переходный период на новые правила техосмотра», - заявил полпред.