Греф отказал авиастроителям в госгарантиях

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Российское авиастроение необходимо поддерживать не в форме финансовых госгарантий, заявил глава Минэкономразвития Герман Греф на совещании военно-промышленной комиссии. По мнению министра, авиастроители должны привлекать финансовые средства с рынка. «Мы можем субсидировать это привлечение, чтобы это было дешевле, я даже за то, чтобы 100% субсидировать», - отметил Г. Греф. Министр отметил, что госгарантии только «развращают» производителей и выступил за поддержку конкретных проектов, а не отрасли в целом. По его словам, пока в гражданском самолетостроении у России есть только один проект, который отвечает всем требованиям - ближнемагистрального самолета Sukhoi SuperJet-100. Г. Греф отметил, что бюджет по нему на 2006 г. выполнен «до копейки». Кроме того, министр заявил, что на Всемирном экономическом форуме в Давосе российская делегация договорилась о возможной покупке Россией модели коммерческого самолета и завода по его производству. О деталях Г. Греф говорить отказался. Ранее на том же совещании военно-промышленной комиссии вице-премьер России Сергей Иванов, ответственный в правительстве за авиационную промышленность, заявил, что необходимо в ближайшее время произвести на территории России около 700 гражданских самолетов. Кроме того, С. Иванов предложил запретить ввозить в Россию самолеты старше 10 лет. В настоящее время заградительная пошлина вместе с налогами на все импортные лайнеры составляет 40%. Согласно договору между Россией и СШа по вступлению в ВТО, в ближайшее время она будет значительно снижена. Ранее Г. Греф выступал за уменьшение пошлины на те самолеты, которые не производятся в России.