Тихоокеанское
информационное агентство
6 Апреля 2025
Сейчас 04:53
84,28|92,99
00:00, 28 Ноября 2006 | Новости экономики Сахалина и Курил

К аэропорту «Менделеево» предъявляются такие же требования, как и к международному «Шереметьево»

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

ЮЖНО-КУРИЛЬСК. 28.11. ТИА «ОСТРОВА» (СЕМЕН МЕДНЫЙ). 27 ноября в 15:00 на подремонтированную взлетно-посадочную полосу аэропорта «Менделеево» совершил посадку самолет АН-24, прилетевший из Южно-Сахалинска. Это был так называемый технический рейс. На его борту прибыли члены комиссии, представляющие Дальневосточное окружное управление воздушного транспорта Росавиации и Дальневосточное управление государственного надзора. Приехавшие специалисты тщательно обследовали взлетно-посадочную полосу аэропорта, все технические службы. В день прилета комиссии и.о. начальника аэропорта Сергей Бондарев получил телеграмму, подписанную А. Будником, представляющим Росавиацию. В ней говорилось, что «запрет на выполнение коммерческих полетов в аэропорт «Менделеево» распространяется только на гражданские воздушные суда. Воздушным же судам ведомственной, государственной авиации на данный аэродром полеты разрешены». Ситуацию С. Бондарев объяснил как весьма двусмысленную. Получается, что самолеты военной авиации, спецсамолеты и прочие ведомственные смогут совершать полеты на Кунашир, а гражданских пассажиров перевозить нельзя. Более того, пояснил С. Бондарев, посадки военных бортов не оплачиваются, соответственно, коллектив аэропорта работает даром. На сегодняшний день имеющиеся разрешительные документы, выданные на все виды деятельности аэропорта 10 лет назад, устарели. Требования Росавиации в настоящее время довольно-таки строги. К примеру, в акте комиссии указывается, что необходимо полностью заменить досмотровую технику, т.е. приобрести новую, на что требуется 50 тыс. долларов; приобрести оборудование для аварийно-спасательной службы европейского стандарта, которое стоит до 100 тыс. долларов. И таких пунктов в настоящем акте предостаточно. Кроме этого, персоналу необходимо пройти специальную учебу, сертифицировать объекты радиотехнического наблюдения. Все это потребует времени. 28 ноября члены комиссии улетели в областную столицу. Сертификацией, выдачей разрешительных документов на полеты ведает только Москва и Хабаровск, областная власть не в силах повлиять на них. В работе аэропорта «Менделеево» вновь наступает пауза. Сколько она продлится – никому неизвестно. А пока, 28 ноября к Кунаширу подошел уже проверенный временем, пассажирский теплоход «Марина Цветаева». Он сделал специальный рейс только на Кунашир, чтобы забрать скопившихся 152 пассажира – демобилизованных солдат срочной службы, больных по направлениям центральной районной больницы, командировочных и прочих курильчан, уже в течение месяца пытающихся выбраться на материк в отпуск. После этого спецрейса «Марина Цветаева» продолжит свою работу на линии по остальным островам – Шикотану и Итурупу.


Комментарии - 0

Еще материалы в рубрике:

Новости экономики Сахалина и Курил


    Опрос


    Как по-вашему, на Сахалине в последние годы изменился климат?