Правоохранители выдвинули несколько версий происшествий в Охотском море

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Камчатские журналисты сообщили, что сотрудники правоохранительных органов рассматривают сразу несколько версий случившегося в Охотском море. Не исключено, что суда могут быть невредимы, и на них отключили системы спутникового позиционирования, сообщает информационное агентство «Кам 24».

- Чем дальше идут поиски, тем больше становится версий, поскольку на основе результатов операции в море складывается впечатление, что никакого крушения не было, - рассказал собеседник агентства. - Оба судна были под иностранными флагами, системы спутникового позиционирования на них не работали. Так, нарушая российское законодательство, нередко поступают суда с иностранной юрисдикцией, которые ведут браконьерский промысел.

По его словам, правоохранители не исключают, что шхуны - целы и невредимы. Однако с отключенными системами спутникового позиционирования найти их в открытом море очень сложно. Что касается аварийных буев, то они могли быть смыты во время шторма, а могли быть и умышленно сброшены в воду.

В Дальневосточном следственном управлении на транспорте СК РФ подтвердили, что следствие рассматривает различные версии, в том числе и возможность того, что траулер и шхуна целы.

По данным правоохранителей, шхуна «Вирт» прежде носила название «Адикс». В прошлом году её задержали пограничники. Затем судно по решению суда было передано в Росимущество. С аукциона «Адикс» было продано новому владельцу, который переименовал его в «Вирт».

Типовой состав экипажа судов класса рыболовный траулер, к которому относится «Норт», составляет 16 человек, а шхуны «Вирт» - 8 человек. Однако на разных судах количество может варьироваться. Пока ни у спасателей, ни у следствия нет точных данных о количестве и составе экипажей пропавших судов. Предположительно на борту были российские граждане.

Дальневосточное следственное управление на транспорте СК РФ начало проверку по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ (нарушение требований в области транспортной безопасности, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).