В сахалинском Корсакове начался ямочный ремонт дорог

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Благодаря ранней весне дорожные работы начались в этом году как никогда рано, как минимум на месяц раньше, чем в предыдущие годы. Уже 15 мая в Корсакове начался ямочный ремонт дорог с твердым покрытием.

В этот день в наш город поступили первые две машины асфальта, и специалисты МУП «ДРСУ» сразу же приступили к привычному делу. Начали его по улице Окружной, неподалеку от автовокзала. Эта транспортная артерия, как известно, пользуется среди водителей большой популярностью, а вот дорожное полотно требует срочного «лечения».

Как сообщил руководитель ДРСУ Юрий Шишменцев, ремонтировать дороги по мере возможности начали еще в апреле, когда в город поступила партия холодной ремонтной смеси. Как показывает практика других регионов, эта смесь держится не хуже асфальтобетона (!), а применять ее можно даже при температуре до минус 40 градусов Цельсия. То есть налицо качественное улучшение дорожного ремонта. В Корсакове эту технологию применили впервые, и пока что результаты нареканий не вызывают.

Второй принципиальный момент содержится в том, что уже третий год подряд перед асфальтированием муниципальные дорожники проливают вырубленные дорожные карты не битумной эмульсией, а одним жидким битумом. Пусть это несколько дороже, затраты себя оправдывают. Асфальт благодаря связке с битумом держится гораздо лучше, качество ремонта повышается. А улучшение качества, в свою очередь, позволяет использовать бюджетные средства при проведении дорожных ремонтов более рачительно.

- Стараемся не упускать ни одного погожего рабочего дня, поскольку износ дорожного полотна на многих улицах вызывает немалое беспокойство, - объясняет Юрий Петрович. – Поэтому хотим сделать как можно больше. Сегодня провели ямочный ремонт по Окружной, после этого переходим на Краснофлотскую. Далее до конца мая планируем заасфальтировать ямы на участке Приморского бульвара, по улицам Портовой и Корсаковской (на участке от микрорынка «Оазис» до спуска к «Драйву»). Главное, чтобы погода позволяла нам реализовать все наши планы.

...На сегодня сотрудники ДРСУ, помимо  ликвидации ям, устраняют также выбоины и трещины дорожного полотна и проводят профилактику (т. е. убирают трещины и расшивают швы) на тех участках, на которых через год потребуется проведение ремонта. То есть проводят весь необходимый комплекс дорожных работ.

Кроме того, в ДРСУ нашли еще один ресурс для повышение производительности труда. Если раньше подготовительная работа к ямочному ремонту велась лишь фрезой и одним отбойным молотком, то в этом году действуют уже три звена, которые применяют не только фрезу, но и два компрессора с четырьмя отбойными молотками. Таким образом, подготовку к асфальтированию наши дорожники стали проводить значительно быстрее. А в целом повысили качество и сократили сроки проведения ямочного ремонта.

Параллельно с этими делами, ДРСУ проводит целый комплекс иных работ. Например, осуществляется профилирование грунтовых дорог и очистка от мусора проезжих частей и павильонов на автобусных остановках, спиливаются разросшиеся ветви деревьев и сами стволы – особенно там, где они накренились и угрожают падением. Специалисты ремонтно-строительного управления занимаются также ремонтом деревянных лестниц по улицам Краснофлотской и Калинина, 9. На следующей неделе планируют приступить к нанесению дорожной разметки на пешеходных переходах. Помимо этого работники ДРСУ продолжают ликвидацию несанкционированных свалок, и не только в городе. Так, 15 мая этой необходимой работой занимались в селе Чапаево.