Продолжается поиск пропавших членов экипажа сухогруза «Амурская»

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

В 14.50 (хбр) 28.10.2012 г. в оперативную дежурную смену Центра управления в кризисных ситуациях МЧС России по Хабаровскому краю поступила информация о том, что утром 28 октября в акватории Охотского моря в районе Шантарских островов сработал аварийный радиобуй на сухогрузе «Амурская». Порт приписки судна - г. Николаевск-на-Амуре. Судно вышло из п. Киран Тугуро-Чумиканского района и направлялось к острову Феклистово (группа Шантарских островов). На его борту находилось 9 членов экипажа.

Как сообщили ТИА «Острова» в пресс-службе ДВРЦ МЧС России, сразу после получения сигнала с аварийного буя диспетчером Координационно-спасательного центра г. Южно-Сахалинска на поиски сухогруза были направлены суда, находящиеся вблизи района происшествия. Также из г. Хабаровска в район поиска вылетал самолет БЕ-200 ЧС Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России со спасателями Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России на борту, который проводил воздушную разведку местности.

С 29 октября по 3 ноября 2012 поисковые мероприятия результатов не принесли.

4 ноября в результате воздушной разведки самолётом Бе-200 ЧС Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России со спасателями на борту в районе поисковых работ на поверхности воды были обнаружены пятна дизельного топлива. Угрозы для окружающей среды нет. После более детального обследования данного места в 18-25 км от побережья спасательным судном «Рубин» эхолотами на глубине 25 метров был найден неизвестный объект.

7 ноября в 16.37 (хбр) в результате поисковых работ водолазами со спасательного судна «Рубин» при обследовании найденного под водой объекта было установлено, что это сухогруз «Амурская». Судно находится на глубине 25 метров в 18 километрах от берега. Оно лежит, наклонившись на левый борт. На правом борту, по предварительным данным визуального осмотра, спасательные шлюпки отсутствуют. Специалисты также осмотрели палубу и помещения кают через иллюминаторы. Однако сильное течение в данном районе осложняют поисковые работы. Судьба членов экипажа пока остаётся неизвестной.

08.11.2012 г. из Хабаровска в район поисковых работ вылетели два вертолёта Ми-8 Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России. На их борту находились оперативные группы Дальневосточного регионального центра МЧС России и ГУ МЧС России по Хабаровскому краю, 9 водолазов Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России, представители следственных органов, а также необходимое оборудование и снаряжение для проведения водолазных и поисковых мероприятий под водой. В 18.15 (хбр) в сложных метеоусловиях (порывы ветра до 15 м/с, морская зыбь до 1 м), с высоты 30 м с помощью спусковых устройств спасатели с имуществом были доставлены на спасательное судно «Рубин».

09.11.2012 в результате водолазных работ спасателями МЧС России было проведено обследование внутренних помещений затопленного сухогруза. За сутки выполнено 7 спусков под воду, обследован периметр судна, а также ходовая рубка, каюта капитана и камбуз. В 14.36 в каюте было обнаружено тело одного погибшего, его личность будет установлена следственными органами. Работу водолазов осложняют сильное течение, а также труднопроходимость во всех отсеках.

10 ноября облёт территории в районе Шантарских островов проводился вертолётами Ми-8 авиакомпании «Восток» и Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России. По результатам воздушной разведки положительного результата не достигнуто. Кроме этого, вертолетом МЧС России тело погибшего моряка со спасательного судна «Рубин» было доставлено в г. Николаевск-на-Амуре для проведения следственных мероприятий.

Также водолазами МЧС России было проведено 2 погружения, в результате которых обследованы каюта капитана, помещение, приспособленное под баню, и коридор возле камбуза, повторно обследован камбуз и каюта. В результате осмотра установлено, что 3 спасательных плота отсутствуют, 2 штормтрапа (по левому и правому борту) спущены. Судьба членов экипажа остаётся неизвестной.

Из-за ухудшения погодных условий в районе поисковых работ вечером 10 ноября спасательное судно «Рубин» направилось в порт п. Ванино для осуществления дозаправки топливом и припасами. После пополнение запасов оно вернётся в район проведения водолазных работ.

В тоже время 10-11 ноября силами сотрудников ОВД Тугуро-Чумиканского района продолжалось обследование береговой линии по ранее пройденным маршрутам.

12.11.2012 поиск пропавших членов экипажа сухогруза «Амурская» выполнялся силами ОВД Тугуро-Чумиканского района. Сотрудниками полиции было осмотрено 11 км береговой линии севернее п.Чумикан.

Судно «Рубин» продолжает движение в порт «Ванино» для дозаправки топливом и пополнения запасов. Ориентировочная дата прибытия судна в Ванино в 11.00 (хбр) 13.11.2012 г.

Итого с начала поисковой операции воздушными судами была осмотрена территория более 26 тысяч кв. километров, морскими судами обследовано 572 кв. км водной акватории, а наземными группами – 221 км береговой линии по побережью.

На 13.11.2012 запланировано продолжить поисковые работы силами ОВД Тугуро-Чумиканского района вдоль береговой линии. Судно «Рубин» планирует начать бункеровку в порту Ванино (дозаправку топливом и пополнения запасов). Выход в район поиска запланирован на 14.11.2012 г.

Тем временем, в Главном управлении МЧС России по Хабаровскому краю и в Дальневосточном региональном центре МЧС России продолжают работать оперативные штабы для сбора и обработки информации. Координацию поисковых мероприятий осуществляет Морской спасательный координационный центр Южно-Сахалинска.

По прогнозу синоптиков, погодные условия в районе поиска на 10.11.2012 г.: в акватории Охотского моря ветер западный, северо-западный до 7-12  м/с,  снег, волнение моря 0,5-1,5 м, видимость более 10 км.