В Сахалинской области продолжается развитие аэропортовой инфраструктуры

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

В Сахалинской области продолжается развитие аэропортовой инфраструктуры. На сегодняшний день в стадии реконструкции и строительства в рамках федеральных целевых программ в Сахалинской области находятся аэропорты Южно-Сахалинск, Менделеево (о.Кунашир) и аэропорт Итуруп (о.Итуруп), рассказали ТИА «Острова» в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области.

По итогам проведенного 18.09.2012 года в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области с участием представителя ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» совещания по вопросу реконструкции и строительства аэропортов Сахалинской области было отмечено следующее: реконструкция аэропорта Южно-Сахалинск проводится в соответствии с ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы) по объекту «Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск». В рамках контракта завершены работы по строительству очистных сооружений хозяйственно-бытовых стоков. Завершены работы по установке и вводу в эксплуатацию центральной распределительной подстанции, зданию аварийно-спасательной станции, трансформаторные подстанции ТП-9а, ТП-8, завершено строительство и введена в эксплуатацию рулежная дорожка № 4 со светосигнальным оборудованием, установлены новые мачты освещения с осветительным оборудованием. До конца 2012 года планируются ввести в эксплуатацию станции биологической очистки сточных вод, провести расширение мест стоянок воздушных судов в восточную часть аэродрома, провести реконструкцию и усиление рулежной дорожки №2 с премыканием к взлетно-посадочной полосе, ввести в эксплуатацию комплектную трансформаторную подстанцию наружной установки (КТПН), произвести реконструкцию южной водоотводной системы нагорной канавы летного поля.

Реконструкция аэропорта Менделеево (о.Кунашир) проводилась в соответствии с ФЦП «Социально-экономическое развитие Курильских островов на 2007 – 2015 годы». Проектом была предусмотрена реконструкция взлетно-посадочной полосы, перрона, доведение инженерного обеспечения аэропорта до нормативных требований (строительство нового здания аэровокзала, монтаж светосигнального оборудования, замена объектов аэронавигации). На сегодняшний день аэропорт работает в новом здании аэровокзала с командно-диспетчерским пунктом. В служебно-пассажирском здании используется новое технологическое оборудование (стойки регистрации, ленточный транспортер в багажном отделении), что позволило значительно повысить качество обслуживания пассажиров. На территории аэропорта построена и введена в эксплуатацию новая аварийно-спасательная станция, станция биологической очистки сточных вод. Ведутся работы по монтажу передающего радиоцентра аэропорта.

Строительство аэропорта Итуруп (о.Итуруп) проводится в соответствии с ФЦП «Социальное экономическое развитие Курильских островов (2007-2015 годы)». По предложению Правительства Сахалинской области строительство аэропорта было разбито на два пусковых этапа. После проведения I этапа строительства планируется ввести в эксплуатацию аэродром с размерами взлетно-посадочной полосы 1450 х 42м. После завершения первого этапа строительства, в 2013 году, аэропорт возможно ввести в эксплуатацию для организации выполнения внутриобластных полетов. В настоящее время выполнены работы по подготовке основания взлетно-посадочной полосы размером 1450 х 42 под укладку плит ПАГ-14, проложены водосточно-дренажные сети, построено служебно-пассажирское здание с командно-диспетчерским пунктом, сделана подъездная автодорога и привокзальная площадь аэропорта, смонтированы очистные сооружения бытового и дождевого стока, установлена котельная, установлена центральная распределительная подстанция. В 2012 году планируется завершить работы по укладке плит на взлетно-посадочной полосе, перроне и рулежной дорожке. Установить метеорологическое оборудование и оборудование радиотехнического обеспечения полетов. Завершение строительства аэропорта Итуруп планируется в 2014 году с продлением взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием до размеров 2300 х 42м.