Несмотря на кризис, потребности в железнодорожных перевозках в области удалось обеспечить в полном объеме

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Мировой финансово-экономический кризис сыграл свою негативную роль и на работе Сахалинской железной дороги – филиала ОАО «РЖД». Так, падение объема грузовых перевозок за минувший 2009 г. составил 12,2%. Особенно это касается перевозок каменного угля и строительных материалов. Об этом на пресс-конференции сообщил и.о. начальника островной магистрали Игорь Чупин. По его словам, такие показатели обоснованны завершением строительных работ по проекту «Сахалин-2». Тем не менее, в качестве положительной перспективы в нынешнем году, сахалинские железнодорожники связывают свои надежды с началом строительства газопровода «Сахалин-Хабаровск-Владивосток», что позволит им перевезти до 170 тыс. т грузов. В пассажирских перевозках также произошло снижение объема, причем на 17,5%. Если в 2008 г. было перевезено за год более миллиона пассажиров, то за минувший год порядка 880 тыс. человек. Как заметил И. Чупин, это связано с конкуренцией между железными и автомобильными дорогами. Последние стали заметно улучшаться, появились новые доступные автобусные маршруты и т.д. Тем не менее, потребности по перевозки грузов и доставки пассажиров удалось выполнить в полном объеме. Он составил 2 млн. 403 тыс. т. За прошедший год был выполнен годовой план по «перешивке» колеи – 37,7 км. Уложено 40 км бесстыкового пути, введены в эксплуатацию 14 водопропускных трубы и 2 новых железнодорожных моста. По программе комплексной реконструкции пути сахалинские железнодорожники освоили порядка 940 млн. руб. В текущем году в плане значится сдать в эксплуатацию еще 4 новых моста, уложить 42,3 км новой рельсошпальной решетки под материковский стандарт ширины колеи, отгрузить 2 млн. 400 тыс. т грузов. Одним из знаковых событий для работников островной железнодорожной магистрали станет сдача тонелля #21, расположенном на участке перегона Томари-Пензенское. Со стороны северного портала тонелля для защиты от лавин в 3-м квартале будет завершено возведение стометровой галереи. Будет продолжена работа по реконструкции железнодорожных станций Палево и Южно-Сахалинск. В частности, предстоит серьезно модернизировать системы электрической централизации, сигнализации и блокировки. На станциях Макаров и Взморье будет продолжен монтаж дизель-генераторных установок. Это позволит в случае аварии не оставить железнодорожные объекты без электричества. Почти половина станций в минувшем году была обеспечена автоматизированными программными комплексами для удаленного мониторинга приборов СЦБ, и эта работа будет продолжена.