В России официально признали японские авто не подходящими под новый техрегламент

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

У автолюбителей остался год, чтобы «подогнать» свои машины под новый техрегламент. С «кенгурятниками» ездить можно будет и после 23 сентября 2010 г., когда вступит в силу новый техрегламент - но только по проселочным дорогам Как утверждают чиновники в правительстве РФ, можно будет и покупать автомобили с правым рублем, но при условии, что они будут отвечать нормам безопасности, как, впрочем, и другие авто. Все эти правила детально расписаны в техрегламенте, который был опубликован в «Российской газете» 23 сентября 2009 г. Кажется, можно успокоиться. Не тут-то было. Автомобилисты нашли в документе если не прямое, то косвенное запрещение праворульных авто. Речь идет о требованиях к идентификационному номеру автомобиля, так называемому VIN. По российскому техрегламенту, он должен состоять из 17 знаков, а японские иномарки с правым рулем «маркируются» 11 знаками. Могут ли эти 6 «закорючек» стать непреодолимым препятствием для постановки авто на учет в России? Чтобы помочь россиянам разобраться во всех тонкостях автомобильного техрегламента, редакция пригласила на «горячую линию» руководителя департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга России Алексея Рахманова и начальника отдела департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Сергея Фомочкина.