Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Более двух недель простояли на рейде порта Корсаков четыре крупнотоннажных баржи с оборудованием, материалами и снабжением, приписанные к порту Сан-Франциско. Эти суда входят в состав флота подрядчика известной американской компании «Krowle» и прибыли с Аляски для участия в работах по проекту «Сахалин-1» в заливе Чайво. 7 августа, пополнив запасы пресной воды, груженые баржи, ведомые мощными океанскими буксирами «Си Виктори», «Си Лукс», «Сиукс» и «Си Винчер», отправились к северо-восточному побережью Сахалина. На одном этих судов выехал в командировку заместитель капитана порта Корсаков Владимир Богомазов. В его задачу входит контроль со стороны Минтранса России за подготовкой баржи #420 к использованию в качестве временного плавучего причала и наблюдение за ее установкой на берегу залива Чайво, где будет строиться полноценная буровая площадка. По информации, В. Богомазова, подобная организация грузовых работ опробована на нефтегазовых промыслах Аляски и Мексики. Планируется, что баржа длиной 120 м и шириной 30 м, имеющая на борту два 75-тонных крана, будет принимать к своему борту такие же баржи с грузами для строительства. Плавучий причал, раскрепленный стальными бриделями и тросами на расстоянии 76 метров от берега, будет соединен с ним понтонами. Доставка грузов будет осуществляться из Ванино, Корсакова и Комсомольска-на-Амуре. Предполагается завезти буровые установки, модули для возведения жилых домиков, трубы, оборудование и материалы. Концентрацию грузов планируется закончить к октябрю нынешнего года. Промышленная добыча углеводородов и отгрузка их по трубопроводу в Погиби и Де-Кастри начнется в 2005 году. На месте производства работ, выполняемых в круглогодичном режиме, будет постоянно находиться представитель капитана порта Корсаков.