Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Выполнив сложное и ответственное задание, в порт Корсаков из Шахтерска вернулось специализированное судно “СПА-004” Сахалинского Бассейнового Аварийно-Спасательного Управления (капитан Олег Селин). Почти две недели группа водолазов-спасателей под руководством специалиста 1 класса Виктора Савина работала на затонувшем в 1979 году японском теплоходе “Такэо-мару”. По информации заместителя начальника СахБАСУ, капитана дальнего плавания Игоря Жданова, уже более 20 лет это судно, лежащее на глубине 15 метров на расстоянии примерно километра от входа в ковш, периодически доставляет беспокойство властям порта. В его танках осталось топливо, которое даже после незначительных землетрясений и подвижек почвы начинает выходить наружу, загрязняя акваторию. На этот раз 4 корсаковских водолаза заменили старые металлические пластыри на новые, на более мощных “шпильках”, поменяли пришедшую в негодность уплотняющую резину под ними, опробовали в работе новый гидравлический инструмент. Проблема была решена, и утечка топлива прекратилась. Однако водолазы опасаются более сложных повреждений стареющего корпуса в случае суровой зимы, как это уже было год назад, когда мощный лед снес практически все пластыри. Для кардинального решения этой проблемы, которая с течением времени становится все более угрожающей, руководство СахБАСУ два года назад предложило администрации области разработать программу совместных действий в этом направлении. Морские спасатели заказали и оплатили ученым одного из институтов г. Ростов-на-Дону первоначальный этап разработки специальной технологии и оборудования для решения этой назревшей проблемы. Завершение этих дорогостоящих работ требует дополнительных средств, в привлечении которых очень кстати была бы помощь областной администрации.