Мировой финансовый кризис не повлияет на реализацию проекта модернизации Сахалинских железных дорог

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

В рамках программы стратегического развития ОАО «РЖД» на Сахалинской железной дороге с 2003 г. реализуется работа по модернизации островной магистрали на общесетевые стандарты ширины колеи – 1520 мм. Концепция проекта по переустройству Сахалинской железной дороги - 1 из основных приоритетов развития экономики островного края. В контексте этой стратегии – 2 масштабные программы. Это строительство новой железнодорожной ветки от действующей станции Ильинск до угледобывающих разрезов Углегорского района протяженностью 142 км, и стратегически необходимый проект - возведение мостового перехода через пролив Невельского, который соединит остров Сахалин с сетью железных дорог на материке.

Может ли сегодняшний мировой финансовый кризис помешать столь грандиозным планам сахалинских железнодорожников? «Недавно президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин как раз говорил об этом в своем выступлении», - напомнил пресс-секретарь Сахалинской железной дороги (филиал РЖД) Сергей Дащинский. Как подчеркнул главный железнодорожник страны В. Якунин,- «инвестиционная программа не будет сокращена, и на стратегию развития РЖД до 2030 г. это не повлияет». «Строительство мостового перехода - пока дело будущего, но очень близкого. На сегодняшний день компания «РЖД» стоит на ногах твердо: существует конкретная стратегия развития до 2030 г., есть реальные проекты, которые воплощаются в жизнь, а главное, есть высококвалифицированные специалисты, способные выполнять любые задачи. Исходя из позиции В. Якунина, могу сказать, что финансовый кризис не отразится на реализации проекта модернизации Сахалинской железной дороги», - сказал в заключение С. Дащинский.

-

-