Доходы от эксплуатации БАМа покрывают менее 50% затрат на содержание дороги

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

В Госдуме РФ прошли парламентские слушания по развитию горно-металлургического комплекса зоны БАМа и Забайкалья. Об этом сообщается в журнале «Дальневосточный капитал» #5 за 2002 г. Как отметили участники слушаний, строительство магистрали протяженностью 4095 км обошлось государству без учета упущенной выгоды в 17,7 млрд. рублей (в сметных ценах на 1 января 1991 г.), а с учетом упущенной выгоды по средней годовой ставке 8% - в 55,3 млрд. рублей. На сегодняшний день доходы от эксплуатации покрывают менее 50% затрат на содержание дороги. БАМ приносит прямых убытков только МПС более 1 млрд. рублей в год, отметили выступавшие. Гигантский сырьевой потенциал территории БАМа не используется. Для выхода из кризисной ситуации, по мнению депутатов, требуется разработка государственной стратегии развития территории. В первую очередь – финансовое обеспечение федеральных программ «Экология и природные ресурсы Российской Федерации на 2001-2010 годы», развития рудно-сырьевой базы металлургической промышленности «Руда» на 1997-2005 годы, «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2010 года».