Руководство РЖД связывает перспективы Транссиба со строительством мостового перехода Сахалин-материк

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

24 января в Гамбурге (Германия) президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин принял участие в церемонии встречи первого демонстрационного международного контейнерного поезда Пекин – Гамбург. В официальной церемонии приняли участие председатель правления Немецкой железной дороги АГ (Deutsche Bahn AG) Хартмут Медорн, представители железных дорог Китая и Белоруссии, другие официальные лица. «Устойчивое развитие экономики России, активный рост экономики Китая, а также расширение экономических связей и товарооборота между странами Европы и Азии требуют интенсивного развития транспортных систем наших стран. И ключевую роль в этом должен сыграть железнодорожный транспорт, поскольку железные дороги всегда были катализатором экономического роста. Кроме того, эти условия создают хорошую основу для реализации многосторонних проектов, таких как международный контейнерный поезд Пекин – Гамбург», - сказал Владимир Якунин. По словам президента ОАО «РЖД», реализация проекта позволит привлечь часть объемов международных перевозок на железные дороги, регулировать контейнеропотоков, создать удобные условия для клиентов. Значительную часть маршрута нового контейнерного поезда прошла по Транссибирской магистрали. Одной из стратегических задач ОАО «РЖД» является максимальное привлечение грузов на Транссиб. В международном масштабе Транссибирская магистраль, соединяющая Россию, Европу и страны СНГ с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона является надежной основой для осуществления перевозок внешнеторговых и транзитных грузов по европейско-азиатскому маршруту. По Транссибу перевозится более 50% внешнеторговых и транзитных грузов. Технические возможности Транссиба позволяют сейчас перевозить до 100 млн. тонн грузов в год, в том числе 200 тыс. контейнеров (ДФЭ) международного транзита. В перспективе объем транспортировки последних может составлять до 1 млн. единиц в год. ОАО «РЖД» последовательно реализует комплексную программу по дальнейшему развитию Транссиба. Так, до 2015 г. компания на реконструкцию Транссиба планирует направить около 50 млрд. руб. В перспективе в соответствии со Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 г. планируется специализация Транссиба для пропуска специализированных контейнерных поездов и для пассажирского движения. Определенные перспективы с загрузкой Транссиба связываются с проектом сооружения мостового перехода на Сахалин через пролив Невельского. Об этом ТИА «Острова» сообщили в пресс-службе РЖД.

-