Российское правительство рассмотрит программу развития компании «Сахалинские авиатрассы»

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

С активизацией работ на шельфе Сахалинская область находится на пороге серьезного увеличения объемов авиаперевозок, особенно на международном сообщении. Об этом сообщил начальник областного управления транспорта и связи Владимир Романов. В то же время ресурсы имеющегося у «САТ» авиапарка заканчиваются, и компании необходимо срочно обзаводиться новыми лайнерами, чтобы удержаться на международном рынке авиаперевозок. Сейчас «САТ» осуществляет рейсы в Японию и Республику Корея. У компании также есть серьезные шансы на открытие регулярных рейсов в КНР и США (в частности, на Аляску) но при условии приобретения среднемагистральных лайнеров типа «Боинг-737», считает В. Романов. «Сахалинские авиатрассы» уже получили предложения о предоставлении в лизинг лайнеров типа «Боинг-737» от нескольких иностранных компаний, но теперь «САТ» необходимо дождаться выхода постановления правительства об освобождении российских авиакомпаний от уплаты таможенных пошлин на ввоз среднемагистральных иностранных лайнеров. В. Романов сообщил, что правительство в интересах отечественного авиапрома настаивает на том, чтобы иностранные лайнеры приобретались на условиях оперативного лизинга (то есть на условиях аренды, а не выкупа самолета) на срок 3-4 года до выпуска отечественных среднемагистральных самолетов типа «Ту-334» вместимостью до 100 человек и дальностью полетов до 2,5 тыс. км. «Но для нашей области более выгоден финансовый лизинг, что позволило бы «САТ» при наличии серьезных контрактов стать полновластным владельцем новых лайнеров», - отметил В. Романов. По его данным, в конце апреля правительство рассмотрит предложения Сахалинской области, Минтранспорта и Минэкономразвития по программе дальнейшего развития «САТ», в том числе условия приобретения новых лайнеров. В. Романов также сообщил, что Минэкономразвития готовит постановление, разрешающее ввоз в Россию иностранных среднемагистральных воздушных судов для обслуживания российских проектов СРП и осуществления международных и внутренних перевозок в приграничных регионах РФ.