Таксисты в Южно-Сахалинске будут работать по новым правилам

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Борьбу за чистоту рядов такси решила начать Ассоциация таксомоторных компаний Сахалина. Они обратились к депутатам городского Собрания Южно-Сахалинска с просьбой принять нормативный акт, который бы регулировал организацию перевозки пассажиров частным легковым автомобильным транспортом на территории города. Председатель Ассоциации На сегодняшний день в городе перевозкой людей в режиме такси официально занимаются около 30 организаций. А также сотни частных лиц, проконтролировать работу которых, из-за отмены лицензирования этого вида деятельности, невозможно. На самом же деле понятию «такси» соответствуют лишь единицы. Это, прежде всего, машина, оборудованная в обязательном порядке таксометром, когда оплата поездки идет по счетчику. Все остальные машины, которые ездят с рациями и имеют на крыше шашечки – это не такси, а легковой транспорт, осуществляющий пассажирские перевозки. На сегодняшний день лишь небольшое число водителей соответствуют необходимым требованиям – имеют профессиональный стаж работы не менее 3 лет, регулярно подтверждают знание ПДД, содержат машину в должном техническом состоянии. Постоянная комиссия по транспорту и связи городского Собрания, возглавляет которую депутат Юрий Шаповалов, за два месяца разработала соответствующие правила. Водители легковых такси ежедневно должны проходить медосмотр, механики должны проверять техническое, а также санитарное состояние машины, содержать салон в идеальной чистоте, чтобы приятно было пассажиру сесть и добраться до места назначения. По правилам, стекла такси не должны быть тонированы.

Единственный пункт правил, который вызывает недовольство водителей такси, - ограничение для работы по году выпуска машины – не старше 7 лет. «Мы считаем, - выразил общее мнение директор предприятия «Атлет», - что критерием для безопасной перевозки пассажиров будет являться не год выпуска автомобиля, а его техническое состояние и тот, кто находится за рулем». Ю. Шаповалов признает справедливость этого утверждения. И вопрос об изменении эксплуатационного срока автомобиля для работы в режиме такси будет пересмотрен. Более того, руководители предприятий-перевозчиков вышли в городское Собрание с предложением установить во всех машинах таксометры. После вступления в действие разработанных депутатами правил организации перевозки пассажиров желающих работать в режиме такси убавится. Но на ценах это никаким образом не отразится, так как тарифы на услуги такси регулируются постановлением правительства РФ, а в Сахалинской области устанавливаются региональной энергетической комиссией. Обсуждаемые правила пока не утверждены официально. Еще предстоит, совместно с руководителями предприятий-перевозчиков, внести в них дополнения. Об этом ТИА «Острова» сообщили в пресс-службе администрации Южно-Сахалинска.