Япония готова предоставить «Транснефти» кредит для строительства восточного нефтепровода до порта Находка

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Российские власти не могут принять окончательного решения, какой из проектов маршрута нефтепровода лучше (из Восточной Сибири в г. Дацин на севере Китая, предложенный «ЮКОСом» или в порт Находка, из которого нефть может экспортироваться в Японию) и нужна ли России эта труба. Заседание правительства по этому вопросу намечено на 15 декабря 2004 г. В Японии надеются, что Россия выберет вариант Тайшет - Находка. Сейчас эта страна 90 % нефти получает из стран Персидского залива, но хочет снизить свою зависимость от этих поставок. По нефтепроводу из Восточной Сибири в Находку уже в 2006 г. может пойти до 1 млн. баррелей нефти в день, что составляет 20 % потребления Японии. Ради этого Токио готов пойти на существенные расходы. «Транснефть» оценивает стоимость трубы в Находку в 16 млрд. долларов США. По словам представителя государственного Japan Bank for International Cooperation Ясуаки Негиси, его банк готов предоставить России дешевый долгосрочный кредит на сумму до 80 % от стоимости проекта, то есть около 13 млрд. долларов США. Возврат кредитов российской стороной, скорее всего, будет производиться за счет выручки от продажи нефти, транспортируемой по трубопроводу. Кроме того, Япония обещает помощь и в разведке нефти на восточносибирских месторождениях. Восточный нефтепровод может стать для Японии крупнейшим зарубежным проектом, который профинансирует государство. Япония считает, что предложила Москве выгодные финансовые условия, так как нефтепровод на Находку пройдет по территории России. Он будет находиться под ее контролем. В Находке нефть, кроме Японии, смогут покупать другие страны. В случае же строительства нефтепровода в Китай эта страна станет собственником участка трубы, проходящего по ее территории, и единственным потребителем транспортируемой нефти. К тому же Китай предлагал профинансировать строительство только своего участка трубы. Однако, по словам представителя российского Минпромэнерго «официально Япония таких финансовых условий не предлагала». Вице-президент «Транснефти» Сергей Григорьев также утверждает, что в монополии не слышали о таких предложениях японцев и планируют самостоятельно финансировать строительство нефтепровода - частично из собственных средств, а частично - за счет кредитов.