«Сахалин Энерджи» выполнила свои обязательства по очистке береговой линии Холмска от нефтепродуктов, разлившихся в результате аварии судна «Христофор Колумб»

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Компания «Сахалин Энерджи» выполнила свои обязательства по очистке береговой линии г. Холмска от разлившихся нефтепродуктов в результате аварии дноуглубительного судна «Христофор Колумб». Об этом сообщил заместитель главного исполнительного директора «Сахалин Энерджи», директор проекта «Сахалин-2» Дэйвид Гриер. «Более того, мы дали обещание сахалинцам, что примем все меры, чтобы в будущем такие аварии стали невозможными», - заявил Д. Гриер. По его данным, в настоящий момент активно ведутся работы по снятию «Христофора Колумба» с мели, в этой операции задействовано большое количество специалистов. Сейчас судно находится в 50 м от берега. Вокруг него возводится стена, резервуар будет соединен с морем, по форме он будет напоминать бассейн. Как отметил Д. Гриер, данные работы выполнены с помощью самого мощного дноуглубительного судна в мире, которое принадлежит той же компании, что и «Христофор Колумб», - «Европейской дноуглубительной компании». «Хорошо, что это дноуглубительное судно находилось в акватории России, что и позволило нам оперативно выполнить эти работы», - сказал Д. Гриер. После окончания возведения стены насосами вода будет закачиваться в резервуар, судно всплывет и затем будет отбуксировано на ремонт. После окончания работ (предположительно на следующей неделе) стену разрушат, и весь материал, из которого состоит эта стена, - разместят обратно на морское дно. «Затем мы приведем в порядок пляж Холмска и выполним ряд проектов доброй воли», - заявил Д. Гриер. В проекты доброй воли входят: реконструкция Приморского бульвара, совершенствование парковой зоны, оснащение порта Холмска оборудованием для оперативного устранения возможных нефтеразливов, ремонт детской поликлиники, ремонт крыши детского сада, оснащение оборудованием станции «скорой помощи». Д. Гриер также сообщил, что «Христофор Колумб» получил ряд пробоин, и ему предстоит большой ремонт. Где будет проводиться ремонт – пока неизвестно, этот вопрос должны решить: «Европейская дноуглубительная компания», СахБАСУ и страховая компания, в которой застраховано пострадавшее судно.