Российские рабочие успешно справляются со строительством оснований двух будущих буровых платформ в рамках проекта «Сахалин-2»

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

В строительстве гравитационных оснований для двух морских буровых платформ в рамках проекта «Сахалин-2» задействовано более 20 крупнотоннажных кранов (грузоподъемностью от 20 т до 650 т) и 1600 человек (большая часть – жители Приморского края), которые работают в две смены. Строительные работы ведутся без остановок (круглосуточно и все 7 дней в неделю). Об этом ТИА «Острова» сообщил генеральный директор ЗАО «Научно-производственное объединение «Порт» (г. Владивосток) Николай Стрижак. НПО «Порт» является субподрядчиком в проекте строительства оснований платформ «Лун-А» и «ПА-Б». Напомним, что генеральные подрядчики данного проекта строительства - финская компания «Кваттроджемини» и норвежская «Эйкер Кваернер». В данном проекте задействовано 20 крупных субподрядных организаций и свыше 100 поставщиков материалов и услуг. По словам Н. Стрижака, в настоящее время залиты вертикальные стены двух секций основания платформы «Лун-А», на заливку которых ушло более 6 тыс. куб. м бетона (сначала монтируется арматура, которая затем заливается бетоном). В настоящее время ведется вертикальных заливка стен 3-й секции (высота стен - 13 м). Основание платформы будет состоять из 4-х секций, заливку которых планируется завершить в июле (на заливку стен одной секции уходит чуть более 2-х недель), после чего начнется строительство и заливка 4-х шахт (колонн), к которым в дальнейшем будут крепиться верхние строения буровой платформы. Строительство основания для платформы «ПА-Б» только началось. Всего на заливку оснований обеих платформ, по словам Н. Стрижака, уйдет более 60 тыс. куб. м бетона. Производством бетона занимаются два больших цементных завода, поставленных из Финляндии на место стройки. В бетон добавляется множество химических присадок, которые обеспечивают водонепроницаемость и высокую прочность будущих конструкций. Н. Стрижак отметил, что хотя данные работы осуществляются впервые в Приморском крае, российские рабочие успешно с ними справляются и укладываются в установленные графики строительства. По данным «Сахалин Энерджи», основания для «Лун-А» и «ПА-Б» будут ледово- и сейсмоустойчивыми. Размеры основания платформы «Лун-А» - 99х105 м, высота - 68 м (13 м – высота основания и 55 м – высота колонн). Вес основания – 145 тыс. т. Одна из колонн основания платформы будет предназначена для бурения скважин (она будет иметь 27 буровых вылетов для бурения наклонно-направленных скважин с максимальным отходом в горизонтальном направлении до 6 тыс. м и вертикальной глубиной скважин – 2250 м), вторая – для стояка подводного трубопровода и J-образных труб, остальные две колонны – для размещения насосов и емкостей. Платформа будет иметь систему для обратной закачки бурового шлама в пласт. Производительность будущей платформы – 52 млн. куб. м газа в сутки и 2500 куб. м нефти в сутки. Размеры основания платформы «ПА-Б» - 105х99 м, высота - 55 м (13 м - высота основания и 22 м – высота 4-х колонн). Вес основания – 110 тыс. т. Колонны будут предназначены для тех же целей, что и у «Лун-А» (одна из колонн для бурения будет иметь 45 буровых вылетов). Производительность будущей платформы – 11 130 куб. м нефти в сутки и 2,8 млн. куб. м попутного газа в сутки. Когда завершится строительство оснований (летом 2005 г.), с помощью земснарядов будет убрана перемычка между сухим доком и морем, док заполнится морской водой и с помощью 3-х барж каждая платформа будет отбуксирована на Сахалинский шельф. Тендер на аренду барж для транспортировки оснований будет объявлен в конце текущего года. По данным «Кваттроджемини» и «Эйкер Кваернер», российское участие в строительстве оснований платформ составляет 92%.