На Сахалинской железной дороге прошли учения по поиску взрывных устройств

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

На Сахалинской железной дороге прошли учения для проверки навыков при угрозе террористического акта, опасности распространения инфекционных заболеваний и других нештатных ситуациях. Как сообщили ТИА «Острова» в пресс-службе Сахалинской железной дороги, в обычный день незадолго до отправления пассажирского поезда сотрудники спецотдела управления дороги заложили муляж взрывного устройства в салон вагона. Второй муляж был заложен в тележке этого же вагона. После закладки было условно запущено контрольное время. Чуть больше десяти минут понадобилось для обнаружения первого взрывного устройства. «Бомбу» обнаружил начальник поезда во время обхода. Был перекрыт и затем оцеплен вагон, одновременно тревожные звонки поступили во все соответствующие службы дороги и линейной милиции. Прибывшие на место оперативная группа и специалист-сапер осмотрели другие вагоны, опросили очевидцев. Второй муляж был обнаружен намного позднее, когда отпущенное контрольное время уже приближалось к предельной отметке. Осмотрщик вагонов обратил внимание на подозрительный предмет и оперативно проинформировал дежурного по вокзалу, сотрудников ЛУВД на транспорте. Затем сапер провел условное разминирование, после чего было снято оцепление. В итоге поезд ушел по расписанию. Через несколько дней была проведена еще одна «тренировка», но уже в хозяйстве локомотивного депо. Спустя восемь минут после начала дежурного осмотра локомотива машинист-экипировщик обнаружил посторонний предмет с признаками взрывного устройства. Далее действия всех участников оперативного состава железнодорожников, транспортной милиции проходили строго в соответствии с утвержденными схемами мероприятий при угрозе совершения террористического акта. Ровно через 50 минут была дана команда о снятии оцепления и разрешено функционирование предприятия. Столь же оперативными были действия железнодорожников, специалистов дорожной больницы при учебной тревоге по обнаружению заболевания пассажиров атипичной пневмонией. Во время первой тренировки допущен сбой на одном из этапов схемы оповещения, отмечены другие нарушения. По всем этапам был произведен тщательный разбор, сделаны выводы, разработаны дополнительные мероприятия.