Руководители и специалисты СахЖД провели осмотр путевого хозяйства и других подразделений дороги

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Начальник Сахалинской железной дороги Михаил Заиченко 26 марта провел совещание с участием первых руководителей служб, подразделений и специалистов, на котором обсуждены итоги проведенного накануне очередного осмотра. Как сообщили из пресс-службы СахЖД, в течение недели две группы, возглавляемые начальником дороги и его первым заместителем, осматривали путевое хозяйство, подразделения локомотивных депо, дистанции гражданских сооружений, знакомились с ведением технологической документации, выполнением норм безопасности, охраны труда, системой контроля за исполнением технологических процессов и т. д. По отдельным станциям, несмотря на наличие многоканальных регистраторов, до сих пор не контролируются и не изучаются служебные переговоры. Из-за некачественно проведенного ТО-2 два локомотива отставлены из работы до устранения выявленных замечаний. Это повлекло за собой невыполнение договорных обязательств перед клиентами. На станциях Палево, Луговое, Пугачево нет схем станций, выверенных на текущий год, отсутствуют некоторые инструкции, делопроизводство поставлено слабо. Начальником станции Заозерное не отлажена система профилактической работы по безопасности движения. На станции Победино часть технической документации не обновлялась несколько лет. В ходе осмотра отмечены недостатки в ведении путевого хозяйства. На станции Поронайск не прочищены водоотводы от стрелочных переводов, в Тымовском в очередной раз закрыт на ремонт ведомственный железнодорожный переезд, не везде и не всегда своевременно очищаются стрелочные переводы. Многими из проверяющих повсеместно зафиксирована слабая исполнительская дисциплина. Службе перевозок рекомендовано пересмотреть схемы станций, систему учета рабочего времени, систему премирования, наладить регулярные занятия со специалистами. М. Заиченко поставил задачу перед каждым из членов комиссии – не только фиксировать нарушения, но и выдвигать конкретные предложения. Он также призвал руководителей служб и подразделений обеспечить на своих участках жесткий режим экономии, снижать эксплуатационные расходы, повсеместно повышать производительность труда, способствовать укреплению производственной и технологической дисциплины. Пристальное внимание должно быть уделено вопросам безопасности движения поездов, качеству ремонта локомотивов и подвижного состава, обеспечения надежной подготовки к весеннему паводку, - отметил М. Заиченко. За особо важными участками производства решено закрепить специалистов аппарата управления дороги. Особый акцент М. Заиченко сделал на необходимости изыскивать дополнительные объемы грузов, теснее работать с клиентурой.