Судно «Рубин» покинуло место нахождения аварийного "золотого" сухогруза и проводит осмотр прибрежной акватории

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Около 10 часов утра 08.11.2012 г. из Хабаровска в район поисковых работ вылетели два вертолёта Ми-8 Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России, сообщили ТИА «Острова» в пресс-службе ДВРЦ МЧС России. На их борту находятся оперативная группа Дальневосточного регионального центра МЧС России и ГУ МЧС России по Хабаровскому краю, 7 водолазов и врач Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России, представители следственных органов, а также необходимое оборудование и снаряжение для проведения водолазных и поисковых мероприятий под водой. Спасатели с вертолёта с помощью спускового устройства будут доставлены на спасательное судно «Рубин» для оказания помощи в проведении водолазных работ и обследования затонувшего судна.

В связи с сильным течением и порывистым ветром судно «Рубин» покинуло место нахождения аварийного сухогруза и  проводит осмотр прибрежной акватории и побережья Шантарских островов (острова Феклистово). Также в течение дня сотрудниками ОВД Тугуро-Чумиканского района будет продолжен обход береговой полосы по материковой части.

По прогнозу синоптиков, погодные условия в районе поиска на 08.11.2012г.: в акватории Охотского моря ожидается ветер северо-восточный 7-12 м/с, без осадков, в районе Шантарских островов волна ночью 0,5-1,5 м, днем – 1 -2 м.

Напомним, В 14.50 (хбр) 28.10.2012 г. в оперативную дежурную смену Центра управления в кризисных ситуациях МЧС России по Хабаровскому краю поступила информация о том, что утром 28 октября в акватории Охотского моря в районе Шантарских островов сработал аварийный радиобуй на сухогрузе «Амурская». Порт приписки судна - г. Николаевск-на-Амуре. Судно вышло из п. Киран Тугуро-Чумиканского района и направлялось к острову Феклистово (группа Шантарских островов). На его борту находилось 9 членов экипажа.

Сразу после получения сигнала с аварийного буя диспетчером Координационно-спасательным центра г. Южно-Сахалинска на поиски сухогруза были направлены суда, находящиеся вблизи района происшествия. Также из г. Хабаровска в район поиска вылетал самолет БЕ-200 ЧС Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России со спасателями Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России на борту, который проводил воздушную разведку местности.

С 29 октября по 3 ноября 2012 поисковые мероприятия результатов не принесли.

4 ноября в результате воздушной разведки самолётом Бе-200 ЧС Дальневосточного авиационно-спасательного центра МЧС России со спасателями на борту в районе поисковых работ на поверхности воды были обнаружены пятна дизельного топлива. После более детального обследования данного места в 18-25 км от побережья спасательным судном «Рубин» эхолотами на глубине 25 метров был найден неизвестный объект. Для его осмотра под водой было принято решение привлечь водолазов с «Рубина». Однако из-за ухудшения погодных условий и сильного течения работа водолазов была отложена. Угрозы для окружающей среды нет.

7 ноября в 16.37 (хбр) в результате поисковых работ водолазами со спасательного судна «Рубин» при обследовании найденного под водой объекта было установлено, что это сухогруз «Амурская». Судно находится на глубине 25 метров в 18 километрах от берега. Оно лежит, наклонившись на левый борт. На правом борту, по предварительным данным визуального осмотра, спасательные шлюпки отсутствуют. Специалисты также осмотрели палубу и помещения кают через иллюминаторы. Однако сильное течение в данном районе осложняют поисковые работы. Судьба членов экипажа пока остаётся неизвестной.

Также 7 ноября в районе поиска сухогруза «Амурская» в Охотском море самолётом Ан-26 авиакомпании «Хабаровские авиалинии» со спасателями на борту была проведена разведка местности. Воздушным судном была обследована территория от мыса Филлипова до мыса Три Брата Шантарских островов, а также пролив Удская Губа. Кроме этого, силами ОВД Тугуро-Чумиканского района осмотрено 18 км прибрежной зоны по старым маршрутам от устья р. Керан. Поиски результатов не дали.

Всего с начала поисковой операции самолётами  Бе-200 МЧС России и Ан-26 «Хабаровских авиалиний» была осмотрена территория около 18 тысяч кв. километров, морскими судами обследовано 350 кв. км водной акватории, а наземными группами – 179 км береговой линии по побережью.

Тем временем, для сбора и обработки информации в Главном управлении МЧС России по Хабаровскому краю и в Дальневосточном региональном центре МЧС России продолжают работать оперативные штабы. Координацию поисковых мероприятий осуществляет Морской спасательный координационный центр Южно-Сахалинска.

Для родственников членов экипажа сухогруза в Открытом акционерном обществе «Николаевский-на-Амуре морской порт» работает телефон «горячей линии» 8 (42135) 2-24-84. Позвонив по этому номеру можно уточнить информацию о ходе работ по поиску в Охотском море у Шантарских островов Хабаровского края сухогруза «Амурская».