Российский танкер спешит на выручку жителей Аляски

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Российскому нефтеналивному танкеру "Ренда", следующему с экстренным грузом горючего в город Ном (США, штат Аляска), осталось пройти 100 морских миль (160 километров) пути.

По данным Береговой охраны США и американской компании "Витус марин", зафрахтовавшей судно, по состоянию на 09:30 по местному времени (разница с московским временем - минус 13 часов), танкер "Ренда" и сопровождающий его ледокол "Хили" Береговой охраны США находились в 101 миле от Нома. В течение понедельника караван прошел 53 мили.

Толщина льда в районе нахождения "Ренды" и "Хили" составляет порядка 60-90 сантиметров. Представитель Береговой охраны США в Анкоридже старшина первого класса Дэвид Мосли заявил, что ближе к Ному ледовая обстановка является более стабильной и предсказуемой. Между тем, в воскресенье в связи с чрезвычайно сложной ледовой ситуацией "Ренда" и "Хили" прошли всего примерно 9,5 мили (около 15 километров).

Танкер ледового класса "Ренда" принадлежит Русской экспертной и морской сюрвейерской корпорации ("РИМСКО"), базирующейся во Владивостоке. Он должен помочь решить проблему острой нехватки горючего в Номе, где фактически оказался сорванным аналог российского "северного завоза", передает ИТАР-ТАСС.

Из-за плохих погодных условий и нормативно-правовых сложностей танкер "Ренда", взявший в прошлом месяце на борт в Южной Корее более 3 тысяч тонн топлива, не смог, как первоначально предполагалось, произвести дозаправку в Японии. Ранее на этой неделе его дозагрузили еще более чем тысячью тонн горючего в порту Датч-Харбор на острове Уналашка Алеутской гряды. Там же к нефтеналивному танкеру "Ренда" присоединился ледокол "Хили", который осуществляет проводку судна через Берингово море. Кроме того, в целях поддержки этого рейса военно-транспортные самолеты C-130 Береговой охраны США, базирующиеся на острове Кадьяк, ведут ледовую разведку. В случае возникновения на борту танкера чрезвычайной ситуации может быть задействован вертолет, находящийся на борту ледокола "Хили".

Договор о фрахте танкера "Ренда" с "РИМСКО" заключила через компанию "Витус марин" американская корпорация "Аляска нейтив", защищающая интересы коренных народов штата. Как подчеркнул председатель правления корпорации Джейсон Эванс, нефтепродукты в Ном еще ни разу в истории не доставлялись зимой по морю. По его словам, помимо российской компании, жителям Нома надеяться больше не на кого.

В Номе проживают и работают свыше 3,5 тысячи человек. Город обеспечивает себя топливом в течение календарного года за счет трех рейсов барж. Договор на текущий сезон был заключен в мае с компанией "Делта уэстерн", которая выполнила только один рейс, доставив в Ном мазут для отопления домов. Следующий транспорт, намечавшийся на середину ноября, был отменен из-за мощной бури, обрушившейся на западное побережье штата Аляска. В результате в распоряжении городских властей Нома остался резерв топлива на всего 3 месяца.

Берингово море у побережья Аляски с конца ноября покрыто льдом, что препятствует хождению барж. В целях предотвращения кризисной ситуации в Номе рассматривался вариант организации доставки топлива воздухом, однако такой путь привел бы к росту на 3-4 доллара розничных цен на бензин и керосин с нынешних 5,98 и 6,77 долл за галлон (3,78 литра) соответственно. Фрахт российского танкера был признан оптимальным выходом из сложившейся ситуации.