На Сахалин поступила новая техника для борьбы со снегом на железной дороге

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

В Сахалинском регионе Дальневосточной магистрали, как наиболее подверженном обильным снегопадам и метелям, продолжается обновление специального подвижного состава для борьбы со снегом, сообщили ТИА «Острова» в службе по связям с общественностью СахЖД. На станцию Холмск через паромную переправу для нужд сахалинских железнодорожников поступила новая техника для борьбы со снегом – два фрезерно-роторных снегоочистителя и два тепловоза 2М-62 (четыре секции). «В прошлом году к нам уже поступил снегоочиститель типа СТРУГ СС-3, - рассказал заместитель главного инженера ДВЖД по Сахалинскому региону Владимир Кривозубов. - А сегодня с материка подошли два мощных снегоочистителя фрезерно-роторного типа и два тепловоза, являющиеся, по сути, передвижными электростанциями». Поступление на Сахалин новой снегоуборочной и снегоочистительной техники отечественного производства происходит в рамках целевых программ ОАО «РЖД». В первую очередь, это связано с плановой заменой подвижного состава, сроки службы которого уже заканчиваются. Сегодня на бывшей СахЖД около 30% спецтехники «почтенного возраста». Кроме этого, на островной магистрали набирает темпы работа по переустройству ширины колеи на габарит - 1520 мм. Таким образом, уже началась и подготовка к полному переходу на эксплуатацию подвижного состава материкового габарита ширины колеи. «Вся поступившая техника, хотя и проходила обкатку перед отправкой на Сахалин будет подвергнута нашими специалистами самому тщательному осмотру и освидетельствованию, подгонкой к местным условиям, в том числе и климатическим, - сообщил начальник путевой машинной станции №336 Александр Примак. - И лишь затем мы запустим ее в эксплуатацию». На первом оперативном совещании, которое островные специалисты провели на месте, был намечен план первоочередных технических мероприятий. По мнению заместителя Владимира Кривозубова, преодолевшая несколько тысяч километров техника находится в удовлетворительном состоянии, и после ввода в эксплуатацию окажет сахалинским железнодорожникам неоценимую помощь.