Китайский сухогруз «Сенчури Лак» снят с мели и пережидает шторм в Татарском проливе

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Вторые сутки спасательное судно «Атлас» Сахалинского бассейнового аварийно-спасательного управления (СахБАСУ) в условиях жесточайшего шторма удерживает китайский сухогруз «Сенчури Лак» в Татарском проливе на безопасном расстоянии от берега. В ночь с 28 на 29 октября ветер достигал в этом районе 30 м/сек., днем 29 октября – 15 м/сек. «Сенчури Лак» находится на плаву, но на судне не работает главный двигатель, экипаж занимается его ремонтом. Поэтому принято решение о том, что «Атлас» будет удерживать сухогруз в море во время шторма. Об этом сообщили в пресс-службе СахБАСУ. Первую попытку снять сухогруз с мели в районе Александровска-Сахалинского экипаж «Атласа» провел 25 октября, но тогда при проведении этих работ оборвался трос. Вторая попытка «Атласа» 27 октября (в 13:30 по сахалинскому времени) завершилась успешно. Но произошло это накануне шторма, и спасатели успели только отвести судно подальше от берега, в центр Татарского пролива (судно находится в 30 милях от Александровска-Сахалинского), а не к побережью Приморья, как предполагалось ранее. В настоящее время ветер в Татарском проливе стихает, по прогнозам синоптиков, к исходу нынешних суток шторм должен утихнуть. Пока неизвестно, куда будет доставлен китайский сухогруз после окончания шторма. Напомним, что сухогруз 19 октября в 5:30 был практически выброшен на берег вблизи г. Александровск-Сахалинский. Это произошло в условиях штормовой погоды и сильного прижимного ветра из-за срыва якоря (судно стояло на рейде в порту в ожидании погрузки металлолома). Передней частью «Сенчури Лак» разрушило деревянный причал рыбозавода. На борту сухогруза находится 10 т дизтоплива и 80 т мазута. «Сенчури Лак» построен в 1983 г. в Гонконге и имеет водоизмещение 3958 т. В состав экипажа судна входит 16 человек.