В 13,5% случаях от общего количества ДТП аварии произошли по вине пешеходов

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Из общего количества ДТП, в которых пострадали люди, значительную часть составляют наезды транспортных средств на пешеходов. Так, за 8 месяцев текущего года на улицах и дорогах Сахалинской области произошло 159 ДТП с участием пешеходов, в результате которых 26 человек погибли и 145 получили травмы различной степени тяжести. Пешеходный переход – это место повышенной опасности, на нем происходит пересечение в одном уровне транспортных и пешеходных потоков. В этой конфликтной зоне участники движения - как пешеходы, так и водители - очень часто совершают ошибки и просчеты. Причин, вызывающих ДТП при проезде пешеходного перехода, достаточно много. Первая и самая главная причина ДТП по вине пешеходов - незнание многими пешеходами Правил дорожного движения или нежелание их выполнять. Для справки. В 13,5% случаях от общего количества ДТП произошли по вине пешеходов. Правила дорожного движения достаточно четко регламентируют поведение пешеходов на проезжей части: «Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам... а при их отсутствии - на перекрестках по линии тротуаров или обочин. При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны». В реальной же обстановке пешеходы очень часто нарушают этот пункт Правил, создавая опасность для движения транспорту на дороге и подвергая опасности свою жизнь. Так, при движении по ул. Ленина водитель легкового автомобиля совершил наезд на двух женщин, которые переходили дорогу вне пешеходного перехода, несмотря на то, что в нескольких метрах находилась «Зебра». В результате аварии одна получила перелом бедра, вторая 1974 г. рождения от полученных травм скончалась в больнице. По данному факту было возбуждено уголовное дело. Как показывает практика, виновность водителя в происшествиях, связанных с наездом на пешехода, наступает в тех случаях, когда движение происходит со значительным превышением допустимой скорости. В случае, когда водитель двигается в пределах установленной скорости, у него имеется техническая возможность предотвратить наезд, прибегнув, согласно п.10.1 Правил, к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, т.е. к экстренному торможению. Одной из наиболее распространенных причин ДТП из-за ошибок водителей - нарушение пункта Правил дорожного движения, предписывающего водителям при приближении к пешеходному переходу снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов. Далеко не всегда водители следуют этому предписанию Правил. Объяснить это можно двумя обстоятельствами - недостаточным обучением и неуважением к пешеходам. Особенно опасно неуважение к пешеходам, которых некоторые «мастера» не считают участниками движения. Такие водители, проезжая переход, надеются, что пешеходы быстро перейдут дорогу, и они, не снижая скорости, проедут. Не менее распространенная ошибка водителей - опережение в непосредственной близости или на пешеходном переходе при смене сигнала светофора с запрещающего на разрешающий. Опережать другое транспортное средство в условиях ограниченного обзора, создаваемого стоящими слева или справа транспортными средствами, опасно, ибо нередки случаи, когда при включении в светофоре красного сигнала на пешеходном переходе (особенно при большой ширине проезжей части) остаются пешеходы, не успевшие закончить переход. Об этом ТИА «Острова» сообщили в ПБДД УГИБДД УВД по Сахалинской области.