На сахалинской железной дороге будет продолжена основная реконструкция железнодорожных объектов

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

В 2009 г. железнодорожниками островной магистрали предстоит отгрузить 2 млн. 803 тыс. тонн грузов, уложить около 40 км новой рельсошпальной решетки под материковый габарит ширины колеи, обустроить «бархатный» путь на 77,7 км, сдать в эксплуатацию 2 новых моста, строительство которых было начато еще в 2008 г. Об этом на пресс-конференции 30 января, посвященной перспективе развития РЖД на 2009 г. сообщил начальник Сахалинской железной дороги – филиала ОАО РЖД Сергей Тишкин. Кроме этого, будет продолжена реконструкция железнодорожных станций Южно-Сахалинск, Поронайск, на которых тотальной модернизации подвергнется вся система электрической централизации, сигнализации и блокировки. Ручные стрелки заменят на автоматические. На станциях заменят монтаж дизель-генераторных установок, которые обеспечивают электроэнергией железнодорожные объекты в аварийных ситуациях. В 2009 г. практически половина станций дороги будет обеспечена автоматизированными программными комплексами для удаленного мониторинга приборов СЦБ. Все это еще раз подтверждает курс компании на неизменное совершенствование технологий по обеспечению качества обслуживания собственных клиентов и безопасности движения поездов. Самым значимым объектом на островной магистрали из запланированных к сдаче в текущем году, безусловно, станет тоннель #21 в районе станции Томари. В третьем квартале будет завершено возведение стометровой галереи со стороны северного портала тоннеля. Это и послужит завершающим аккордом в программе по реконструкции старых японских тоннелей на СахЖД под общесетевой габарит.