Одной из причин трети ДТП в Холмске стали неудовлетворительные дорожные условия

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Всего за 12 месяцев 2008 г. в Холмском районе произошло 53 дорожно-транспортных происшествий (ДТП), в которых 9 человек погибли, 68 – получили телесные повреждения различной степени тяжести. Из общего количества в 14 ДТП сопутствующими причинами аварии послужили неудовлетворительные дорожные условия. По всем фактам выданы предписания, проинформированы организации, на чьей территории произошли ДТП. По словам начальника холмской ГИБДД Сергея Прылипко, за истекший год службой дорожного надзора и отделения Госавтоинспекции проведена определенная работа по улучшению организации дорожного движения, исключению дорожного фактора, способствующего совершению ДТП. За 12 месяцев выявлен 781 недостаток содержания дорог, дорожных сооружений, железнодорожных переездов. На их устранение должностным лицам направлено 258 предписаний, в том числе 64 – в дорожные организации, 171 – в коммунальные и 23 – в железнодорожные. Службой осуществляется строгий контроль за исполнением данных предписаний. Так, за отчетный период к административной ответственности привлечено 17 должностных лиц. Ужесточены требования к ответственности за содержание дорог, дорожных сооружений и железнодорожных переездов. За прошедший год 28 должностных лиц понесли административное наказание за неудовлетворительное содержание дорог и нарушение правил проведения дорожных работ, еще 4 – за повреждение дорог и создание помех в движении. Кроме мер административного воздействия используются иные формы работы. К примеру, за 12 месяцев было подготовлено и направлено 19 представлений и информаций в адрес муниципалитета, 4 – в ООО «Холмские дороги», 2 – в управление автомобильных дорог Сахалинской области, 3 – в ГУДП «Экспромт» и 4 – в холмскую городскую прокуратуру. Как отметил С. Прылипко, в соответствии с утвержденным планом в течение года реализовываются различные мероприятия. Так, с 1 по 30 июня в Холмске сотрудниками службы дорожного надзора совместно с представителями заинтересованных организаций проводилось комплексное обследование дорог и железнодорожных переездов. Было проверено 29 переездов, участок трассы федерального значения Южно-Сахалинск – Холмск (с 52 по 87 км), а также дороги регионального значения Невельск – Томари – Аэропорт – Шахтерск (с 22 по 119 км) и дорог местного значения Чехов – Куйбышево (с 0 по 6 км), Пятиречье – Ожидаево (с 0 по 12 км). было проверено состояние улично-дорожной сети Холмска. По результатам обследования выявлен 151 недостаток в содержании переездов. На их устранение 15 предписаний выдано железнодорожным организациям, 2 – холмскому ГУП «Дорожник», 7 – коммунальным предприятиям. Что касается проверки состояния улично-дорожной сети райцентра, то здесь тоже были выявлены недостатки в содержании дорог, дорожных сооружений и технических средств регулирования движения. В итоге 21 предписание направлено в адрес ГУП «Дорожник» и 78 – коммунальным предприятиям. В июне в рамках комплексной проверки было проведено профилактическое мероприятие «Внимание, переезд». Информация о его результатах представлена в органы исполнительной власти и заинтересованные инстанции. С 10 по 30 октября в соответствии с приказом МВД РФ была проведена специальная проверка состояния и готовности улично-дорожной сети Холмска к работе в зимней период. Она показала, что для более качественного и своевременного выполнения работ по обслуживанию, ремонту и содержанию автомобильных дорог города и района необходимо рассмотреть вопрос о приобретении специализированной техники, в частности, 2 грейдеров, 2 комбинированных дорожных машин, 4 пескоразбрасывателей, 2 самосвалов на базе «КамАЗ», а также в зимнее время года применять для обработки проезжей части пескосолевую смесь в целях ликвидации снежно-ледяного наката на асфальтобетонном покрытии. Для улучшения ситуации на дорогах округа требуется привести в соответствие с ГОСТом 50597-93 автобусные маршруты, также разработать и утвердить дислокацию дорожных знаков, ограждений и разметки улично-дорожной сети района. Все вышеперечисленные мероприятия направлены на стабилизацию ситуации в районе с аварийностью и на снижение дорожного фактора, сопутствующего совершению ДТП.