В ПОРТУ ХОЛМСКА РЕМОНТИРУЮТ ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ПАРОМНОГО КОМПЛЕКСА

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

В Холмском морском порту приводят в надлежащее состояние первую очередь паромного комплекса, введенного в строй 1973 г. За 32 года эксплуатации инженерное сооружение изрядно износилось. Решение провести основательную профилактику причальных сооружений принято генеральным директором ОАО «Холмский морской торговый порт» Владимиром Боровиковым. Работы были начаты в начале июня текущего года. По словам старшего инженера по ремонту и техническому обслуживанию берегового паромного комплекса Виктора Игошина, бригада старается использовать каждый час рабочего времени. С помощью крана «КАТО» успели снять 6 изношенных охранных рам с причальной стенки, на берегу изготовили новые и уже установили на место. Еще две разбитые рамы сняли с корневого устоя у самого ложа парома. «Мало материалов, - рассказал руководитель работ. - Специальный брус 250х250 мм должен делаться из лиственницы и быть длиной не менее 5 м. Однако самая большая задача, которая стоит перед бригадой, - снять 30-тонный амортизатор, образующий ложе парома, он должен быть капитально отремонтирован». Руководство берегового паромного комплекса решило разместить заказ в судореммастерских ЧП Жданкин. За десятилетия работы этот массивный устой с морской стороны уже не может обеспечивать безопасную швартовку паромов, подводные трубы под ним частично сгнили. Чтобы хоть немного облегчить задачу, слесари сняли 3-тонную металлическую обшивку. В настоящее время производят ремонт и одного из пассажирских трапов. В бригаде по ремонту и техобслуживанию берегового паромного комплекса 6 специалистов. «С поставленной задачей коллектив обязательно справится, и к началу осенне-зимнего сезона первая очередь паромной переправы на Холмской стороне будет полностью готова принимать и обрабатывать дизель-электроходы «Сахалин», - добавил В. Игошин.