Президент ОАО «Российские железные дороги» Геннадий Фадеев дал первую Всероссийскую видео-пресс-конференцию

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Президент открытого акционерного общества «Российские железные дороги» Геннадий Фадеев 27 октября провел первую Всероссийскую видео-пресс-конференцию. В ее работе приняли участие 17 железных дорог – филиалы РЖД, и около 400 представителей СМИ. В начале пресс-конференции Г. Фадеев напомнил, что ОАО «РЖД» начало свою хозяйственную деятельность с 1 октября 2003 г. Уставной капитал крупнейшей транспортной российской компании составил 1 трлн. 535 млрд. 700 млн. рублей (более 50 млрд. долларов), больше чем у «Газпрома» и РАО «ЕЭС» вместе взятых. Своим имуществом в состав «РЖД» вошли 987 предприятий. ОАО «РЖД» обеспечивает 39% совокупного грузооборота (с учетом трубопроводного транспорта) и свыше 41% пассажирооборота страны. В настоящее время, отметил Г. Фадеев, это одна из крупнейших транспортных систем мира. Созданием ОАО «РЖД» завершен первый этап реформирования железнодорожного транспорта. Важнейшие задачи, которые поставлены перед РЖД, - повышение качества транспортного обслуживания грузовладельцев (прежде всего, скорость и надежность доставки грузов), оптимальные тарифы (в перспективе РЖД предполагает снизить тарифы на грузовые и пассажирские перевозки), безопасность перевозок. По оценкам экспертов РЖД, в период 2001-2007 гг. грузооборот возрастет на 47%. Увеличение грузооборота приведет к улучшению транспортной обеспеченности страны в части грузовых перевозок, а, следовательно, - к общему росту экономики. На основе реализации эффективной маркетинговой стратегии, повышения качества обслуживания пассажиров и проведения разумной тарифной политики, РЖД надеется обеспечить рост пассажирооборота за 2004-2007 гг. более чем на 8%. Рост объемов перевозок потребует модернизации материально-технической базы отрасли, восстановления изношенных основных фондов и их качественного обновления. Для этого необходимо последовательное увеличение капитальных вложений, которые к 2007 году должны превысить уровень базового 2000 года в 2,4 раза (а в сопоставимых ценах – более чем на 20%). Г. Фадеев также сообщил, что с 1 января 2004 г. индексация грузовых железнодорожных тарифов составит 12%, рост грузооборота в будущем году прогнозируется в объеме 4,7% и пассажирооборота - на 2%. В этих условиях при минимальном росте эксплуатационных затрат и сохраняющейся некомпенсируемой убыточности пассажирских перевозок, РЖД прогнозирует получить прибыль по основной перевозочной деятельности на уровне 10 млрд. рублей.