Дальневосточная железная дорога провела специальные мероприятия на железнодорожных переездах

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Вчера, 7 мая, на всем полигоне Дальневосточной магистрали прошли специальные мероприятия, призванные повысить уровень транспортной безопасности на железнодорожных переездах.

Напомним, по инициативе Международного союза железных дорог в период Всемирной недели безопасности дорожного движения 7 мая 2013 года проводится Международный день безопасности на железнодорожных переездах.

Как рассказали ТИА «Острова» в СахЖД, на всех крупных узлах состоялись встречи с коллективами автотранспортных предприятий, внеплановые проверки состояния переездов. Большое внимание было уделено профилактической работе и распространению информационно-разъяснительного материала. Так, в Хабаровске, Владивостоке и Южно-Сахалинске при поддержке ГИБДД и СМИ прошли рейды, в ходе которых водители автотранспортных средств были проинформированы о необходимости неукоснительного соблюдения Правил дорожного движения.

Помимо этого, работниками дирекции инфраструктуры и службы пути организованы комиссионные осмотры. Один из них состоялся в пригороде Хабаровска при участии правоохранительных и контролирующих органов, администраций населенных пунктов.

По словам заместителя начальника Дальневосточной дирекции инфраструктуры Александра Корчева, ситуация на переездах остается сложной. На Дальневосточной железной дороге с начала года произошло 10 случаев ДТП на переездах. Пострадали 15 человек (за аналогичный период 2012 года произошло 4 ДТП, четверо пострадали, один из них со смертельным исходом). По сравнению с аналогичным периодом прошлого года количество случаев ДТП возросло более чем в 3 раза, а число пострадавших – в 3 раза. "Проблема аварийности носит комплексный характер, а ее решение требует поддержки со стороны всех заинтересованных сторон – ГИБДД, общественных организаций и администраций населенных пунктов", – подчеркнул он.

На Дальневосточной железной дороге эксплуатируется 653 железнодорожных переезда, 524 – на главных и станционных путях. Из-за постоянного роста количества автотранспорта каждый из переездов является местом потенциальной опасности и транспортной напряженности. Поэтому, помимо повышения культуры вождения водителей, логично решать данную проблему, перенаправив потоки автотранспорта с железнодорожных переездов на путепроводные развязки. Важно отметить, что автодорожные путепроводы являются неотъемлемой частью автомобильных дорог, а их проектирование и строительство относится к вопросам развития федеральной, региональной и муниципальной сети автомобильных дорог. Решение вопросов строительства автодорожных путепроводов, как и других объектов автодорожной сети и автомобильного транспорта, находится вне пределов компетенции ОАО "РЖД".

Руководство Дальневосточной железной дороги всегда поддерживает инициативы населения, организаций, муниципалитетов различного уровня, органов управления субъектов федерации, автодорожных организаций, других заинтересованных структур в части ликвидации таких объектов, создания альтернативных вариантов передвижения, и готово сотрудничать с заказчиками и исполнителями по строительству автодорожных путепроводных развязок.