Дальневосточная железная дорога подводит предварительные итоги летнего сезона работ по модернизации железнодорожной инфраструктуры на Сахалине

Сообщение Тихоокеанского информационного агентства «Острова».

Путевые подразделения Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги завершают полевые работы. В текущем сезоне под материковый габарит пути (1520 мм) уложено 55 км рельсошпальной решетки, всего с начала реконструкции магистрали – 438 км.

"Этот сезон – один из самых сложных за последние годы, – говорит начальник ПМС-188 Евгений Кудряшов. – К сожалению, непогода и неритмичная поставка рельс с первых дней поставили нас на роль догоняющих. Тем не менее, до конца октября плановые 60 километров материковой рельсошпальной решетки будут уложены".   

Как рассказали ТИА «Острова» в ОАО «РЖД», помимо укладки нового пути на островной магистрали продолжается строительство искусственных сооружений. На днях сдан в эксплуатацию мост в районе станции Онор (457 км линии Корсаков – Ноглики). Завершаются последние работы еще на 3 мостах (на 121 км перегона Советское – Взморье, 431 км и 460 км перегона Победино – Тымовск). В настоящий момент они уже готовы для предъявления государственной комиссии.

Ведутся работы по реконструкции двух пешеходных мостовых переходов в городе Холмске. Оба перехода были возведены над железнодорожными путями еще в 60-е годы прошлого века и уже несколько лет не эксплуатируются. Один из переходов будет обновлен и сдан в эксплуатацию уже к концу текущего года, второй – в первом квартале следующего.

Развитие и поддержание железнодорожной инфраструктуры Сахалинской области является для Дальневосточной магистрали одним из приоритетных направлений.

"Из общей инвестиционной программы по нашему региону до конца года будет освоено около 2 млрд. 372 млн. рублей, в том числе на модернизацию (перешивку) пути – 1 млрд. 272 млн. рублей", – сообщил заместитель начальника Дальневосточной железной дороги по Сахалинскому региону Андрей Ваулин.